宝马5系6月销量突破万辆，90后已成为购买宝马5系的主力。

从宝马官方获悉，在全新一代宝马5系上市5个月后，国产长轴距版和进口标准轴距版6月零售总计10,188台，总订单量超过12,000台。

专业汽车人士认为，全新一代宝马5系刚推出市场时其设计是有争议的，月销破万说明5系的外观被越来越多的年轻人喜爱，反映出全新宝马5系“商务休闲”的定位得到了精英阶层消费者的认可，或许，未来5系的销量还有提升空间。

更年轻、更运动，投年轻人之所好

相对于老款车型，全新一代宝马5系发生了大刀阔斧般的变革，新车打破传统三厢车的商务轿车美学，以宝马经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例，带来了“商务休闲”的视觉化感观。

俯冲的侧气帘、动感平整的车身、延长的后悬、雕刻感L型尾灯、隐藏式扩散器，首次采用的“大溜背”造型，让宝马5系看起来变得更年轻，更呈现出强烈的动感和力量感。

彰显豪华的不仅仅是颠覆性的外观设计，坐进车内更能感受到5系带来的与众不同的智能豪华座舱。

极具特色的“雷击木”流金饰板、一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕、同级独有的全景星轨天幕、Bowers & Wilkins 4D环绕音响系统与Harman/Kardon高端音响系统，为驾乘者带来更加华丽的奢华体验。

有驾趣、更有智驾，这就是驾趣魅力

如果说华丽的外观是年轻人喜欢上5系的外在原因，那么优秀的车身空间、强劲的动力表现、强大的底盘调校、更加智能化的辅助驾驶系统，则是这款车畅销的底层逻辑。

宝马5系的车内空间是非常优秀的，长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距是3105mm。

动力上，宝马5系长轴距燃油版提供低功率（525Li）、高功率（530Li）调校2.0T发动机可选，配备48伏轻混系统。

值得一提的是530Li车型发动机最大功率为258马力，峰值扭矩400牛·米。官方零百加速6.5秒，最高车速250km/h，WLTC工况综合油耗低至6.8L。

一位喜欢宝马5系的年轻消费者告诉记者，不都说坐奔驰开宝马吗，选择宝马就是为了它的驾趣而来。

更纯粹的驾驶乐趣是宝马带给驾驶者的最快乐标签，即使在汽车步入电动时代，宝马的驾趣同样是被追逐的模范，这源自宝马独特的软硬件结合以及宝马独家系统集成与调校，再加上5系配备的“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能等，总结起来就是：市区等直道开着爽，山区的弯道开着更爽。

都说安全是最大的豪华，那相对于车机频频出事的造车新势力，宝马设计智能驾驶辅助系统的宗旨是以“安全为先”的人机共驾，它让驾乘者有清晰的使用边界，保证驾驶者始终处于驾驶的一环中，即“驾驶在环”，而全新BMW 5系配备带视线确认的自动变道功能，即是“驾驶在环”理念的具体表现。

能够证实宝马更注重安全理念的事实是，创新纯电动BMW i5是首款获得C-NCAP和C-GCAP双评测、全五星的中大型豪华轿车，这也证明了全新BMW 5系的质量受到中国权威测评体系的认可。

总结：

有人说，宝马5系销量破万是其终端价格体系的调整所致，但你要知道，在新能源汽车的挤压下，中大型豪华汽车市场的价格体系都受到了巨大冲击，部分品牌甚至出现了半价卖车的现象。“卷”是当下汽车市场的现状，在同样的背景下，宝马5系销量破万终是说明优秀的产品力才是一款车成功与否的最强大底色，而更多的90后年轻人选择宝马，更说明这届的90后是懂车的。