从年、月到周,车企的火药味在残酷的市场竞争中,不断升级。
经过了2024年的车市绞杀战,2025年首周显得尤为引人注目,谁会在一整年的短兵相接之后仍然有余力,谁就更可能在新的一年向上突破。
2025年首周,吉利银河势能延续,喜迎销量“开门红”,旗下多款车型均展现出爆款潜质,吉利银河星舰7EM-i与吉利星愿荣膺各自细分市场冠军,吉利银河星舰7EM-i更是荣获全品类混动车型双料冠军,吉利银河其他车型均位列各细分市场前6。
第二周势头依旧,A级插混SUV销量榜,星舰7EM-i的销量连续分别超过比亚迪“三宋”,即宋Pro、宋PLUS、宋L DM-i。在1月6日-12日这周,星舰7更是直接登顶了全品类混动车销量排名第一,比大热车型A级轿车比亚迪秦L的销量还要高一些。
如此巨大的格局之变,不仅意味着2025年新能源市场将迎来新的洗牌,也为吉利银河接下来的一整年奠定了“向上”的基调。1月5日,吉利银河表示,将在2025年推出5款全新新能源产品,包括2款SUV和3款轿车。同时,吉利银河将在架构技术、智能汽车全域AI、智能驾驶等方面持续创新,坚定做新能源精品车的引领者,挑战年销百万的目标。
“款款出爆品”
一场蓄势已久的爆发。
如今,吉利银河的光芒,在新能源赛道上尤为耀眼。
数据成为最佳佐证:2024年,银河12月销量6.95万辆,同比增长132%;全年累计销量达49.45万辆,同比增长约80%,远高于行业平均34.5%的增长比例,更是迅速崛起为销量增速最快的“大厂新能源”品牌。
其中,星舰7 EM-i上市13天交付破万,首月突破2万台,创造混动SUV新车交付最快纪录。E5的12月销量达1.58万辆,至今累计交付7.77万辆,树立A级纯电SUV交付纪录新标杆。星愿12月销量1.65万辆,上市80天交付破5万,成为最快突破5万辆交付的A0级纯电轿车。
新兵势头猛烈,老将亦实力不俗。吉利银河L7、L6组成的银河“电混CP”2024年总销量超13万辆、累计销量近21.5万辆,位居细分市场TOP3。E8销量稳步增长,稳居中大型纯电轿车市场TOP3。
“款款出爆品”,如今正成为吉利银河最大的标签。而背后的理由,也并不复杂:为智能精品车而来,为高价值而战。吉利银河定位非常清晰,在内卷的车市中,打一场价值战、技术战、质量战,以“高质优价”掀开大厂新能源破局之路。
先看价值战。
“在每一个细分市场,都有爆款。”吉利银河,成为了价值战具象化的体现。
根据官方表述,吉利银河每一款产品都具有跨代际领先的产品力,都是“高质优价”精品车的代名词,对市场同级车型形成价值领先、级别领先、智能领先、动力领先、能耗领先的“错位竞争”。换句话说,银河的每个卖点都踩在用户嗨点。
以银河E5为例,一直以来,全球A级纯电SUV市场都没有一款让消费者都满意的产品,造型、空间、智能、性能、节能等消费者最关注的产品表现,无法全部兼顾。
而针对上述痛点,银河E5则全部拿下,以“安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱”五个同级第一的“绝技”,打造出了一款全是长板的精品车,并辅以10.98万-14.58万的定价,成为了A级纯电SUV里“高质优价”的典型代表。
而吉利星愿,则在通常做减法的小车市场,改做加法,以“大厨烹小鲜”的方法,凭借11合一电驱、后驱、多连杆独立悬挂、Flyme Auto车载系统、L2级智能驾驶辅助、神盾电池,以及6.98万元起的定价,重新定义精品小车价值标准,打造A0级车出行“最优解”。
再来是技术战。
众所周知,吉利银河这个品牌一直有一种力量加持,即吉利造车体系的力量。
随着智能吉利2025战略的不断落地,标志着吉利迈入技术全面爆发期。多项新能源技术突破并上车,为吉利银河的爆发提供了底层技术支持。比如智能新能源架构,包括SEA架构、e-CMA架构、GEA架构,叠加雷神EM-i超级电混、神盾短刀电池等硬派技术无差别全面应用到吉利银河产品体系内。
而在AI科技的赋能下,吉利的AI数字底盘、AI银河精灵、Flyme Auto智能座舱以及高阶智驾技术,在吉利银河的产品线中也广泛搭载。落实到更具体的产品中,这样的例子随处可见。
以星舰7 EM-i为例,首发搭载全球新一代雷神EM-i超级电混,拥有全球量产最高的热效率46.5%的电用发动机,行业首发E-DHT 智能无级11合1混动电驱、电混首个碳化硅无级变压模块、AI智慧能量管理系统等领先技术,真正让电混SUV进入3L级时代。要知道油耗很给力的日系普混,也才到4—5L左右。
同时,依托原生新能源GEA架构进行正向开发,搭载远超行业安全标准的神盾短刀电池,树立起A级电混SUV安全新标杆。在极致省油和极致安全的同时,星舰7EM-i在“设计、空间、驾控、智能”方面同样全面越级领先,满足用户对于一款主流SUV的所有想象。
正如吉利汽车集团CEO 淦家阅所言,“不管是E5、星愿,还是到现在的星舰7,我们都是越级一代。”因此,当这些领先的技术都赋能到银河系列车型的时候,“款款出爆款”水到渠成。
最后再聊聊质量战。
“为安全,做得再多都不为过。”这是吉利银河品牌一直强调的口号,行动上更是如此。据悉,当下为了抢占新能源市场的先发权,不少“油改电”产品掺入其中。这种在原有燃油车架构的基础上进行电动化改造,省钱省力,但安全性是个很大的问题。
在此情形下,吉利选择一条更为艰难的路。在各家纷纷抢占市场先机之时,吉利选择蛰伏五年、投资五亿,打造了GEA原生架构。
据扉旅汽车获悉,GEA原生架构,与传统的“油改电”截然不同,它是吉利对新能源汽车安全性能的极致追求。它并非在原有燃油车架构上的简单改造,而是从零开始,全新设计、全面考虑了电动化带来的新特性和新挑战。从车身结构到电池系统,从电气架构到智能安全,GEA原生架构都进行了系统性的优化与升级,以确保车辆在性能、续航、充电以及安全性等方面都能达到行业领先水平。
其实,短时间内,架构或者说坚守造车底线带来的优势很难被市场所感知,但当价格与配置卷到头之后,坚持长期主义带来的优势一定会在未来的市场竞争中逐渐显现。而这,正是吉利银河“后来者居上”的制胜秘诀,亦是其造车的初心。
由此,可以看出,在战火不断升级的新能源车市中,“爆款”二字背后从来不是单纯的运气,更多是吉利银河对于打造“造每个人智能精品车”的坚守。
与用户共庆“开门红”
吉利银河,诞生于2023年2月,定位于吉利品牌中高端新能源。
从银河品牌发布、首款车亮相,到如今爆款频出,吉利汽车只用了不足2年时间,这个速度,目前在行业内似乎尚无超越者。
而独特的“银河速度”,背后离不开技术、销量双爆发的加持,也少不了用户优质口碑的快速建立和积淀——“满足用户需求,对用户负责,让用户无忧”,吉利银河极致的用户思维,正成为其快速突围的另一杀手锏。
所谓用户思维,并非简简单单的以卖车为目的,而是既要给予高价值的产品,也需“强大体系化”的赋能,更需“在一起”的凝聚力。对此,吉利银河给出了“高分”答卷。
战略上,自去年9月份吉利发布《台州宣言》以来,吉利各项整合大幕开启,几何并入银河,不仅提升了吉利品牌的新能源分量和影响力,同时还更加坚定地让吉利银河去开拓更广阔的10万元以下细分市场,让用户在更多的市场,拿下高价值产品。
服务上,吉利银河也推陈出新,采用复合加盟授权制,“数字化展厅+标准化体验”模式,为用户带来更有质感、有温度、有归属感的购车、用车体验。
值得一提的是,在几何品牌正式并入吉利银河网络后,吉利银河还将分为A网和B网两大系列,以满足不同消费者的需求。其中,A网车型包括银河E8、银河E5、银河L7和银河L6,这些车型以高性能和智能化为特点,展现了吉利在新能源领域的创新实力。B网车型则涵盖了现有的几何所有车型以及新上市的吉利星愿。
吉利汽车销售公司总经理范峻毅直言,“如果把银河的热销产品都放在一个展厅,是服务不好用户的。所以吉利银河会根据产品特点、风格,以及用户的需求,将现有的渠道资源进行拓宽和优化。”
目前,吉利银河已建成950+家一级渠道,一级4S店、商超店以及吉行驿遍布新能源头部城市及重要商圈。2025年,吉利银河将继续实行分网销售策略,门店数量将累计达到1200家以上,覆盖主流及下沉市场,强化地级市渠道,并持续加强线上线下融合的战略执行,致力在产品全生命周期内,为用户提供更高价值的服务体验。
营销上,“银河式宠粉”永远正在进行时。
作为一家用户型企业,吉利开年就集合银河用户,在查干湖“冬捕”第一网鱼作为新年宠粉第一波福利,冰湖腾鱼的胜景,寓意着只要用心、只要努力,无论有多少困难,最后一定能收获满满,年年有鱼。
同时,吉利银河还携手哈尔滨亚冬会IP,打造最宠粉的冰雪乐园。即日起成为吉利银河车主,即可畅游哈尔滨吉利银河冰雪乐园,免费玩、不排队、送温暖。一位银河用户可至多带领两位亲友同游。
此外,在购车领域更不含糊。从2025年新年1月1日开始一直到2月12日,吉利银河开启了“吉利中国年·巳巳如意过新年”新年心动服务:用户到店可享新年限定茶歇甜品,下定购车即可参与店端线下红包抽奖,可享限量新春交付礼包,并提供免费上门检测服务。
还有“吉利中国年·开银河过新年”兜底无忧银河补:2025年国补、地补政策未明确的省市,若用户购买吉利银河系列车型,且符合2024年末期政策相关享受标准,吉利银河将给予国补、地补全额兜底补贴。
在这个过程中,银河与用户不再是简单的买卖关系,而是共赢共进的伙伴——用户积极反馈用车体验,为银河迭代升级提供方向;银河则用权益回馈用户,双方形成良性互动,共同成长。
造车没有秘诀。
吉利银河的爆发,绝非偶然现象,而是偶然中的必然。
新年“开门红”,也再次证明了吉利银河坚守“造每个人智能精品车”的前瞻性与正确性。虽然都说今年市场竞争会更加残酷,但对于吉利银河来说,新技术下更多产品的落地、渠道的优化升级与用户的共同成长,为2025“百万银河”的达成注入了更多的筹码,同时一个“新能源品质新时代”也在加速到来。
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