交通工具的增加，人们的出行方式也随之改变。以往城市里可选择的方式有公交，地铁等，如今又增加了网约车，比如时下最受欢迎的滴滴。平时有急事或者不想乘坐公共交通时，就可以选择滴滴出行。目前该平台旗下有各种各样的运营车辆，比如燃油车，混动车型以及电动车。各有各的优势，但均被划分在快车的类别中。最近滴滴打车收到了新投诉，乘客要求冬季屏蔽电动车：连空调都不舍得开。

一位杂志主编，在滴滴打车时遇到了问题。随后将该问题投诉至滴滴APP官方客服：我在滴滴APP中能否设置不打电动车呢？希望后续能够在软件中，更新这一功能。给官方提出要求，也得给出合适的理由。这位主编称：上车后车内的温度比较低，感到非常寒冷，便要求司机开启空调。师傅说：不开空调续航可以达到300公里，只要一开空调续航只有200公里。司机的态度很强硬，不给乘客开空调。

反馈问题的这位朋友，打到的正是一辆纯电动汽车。电动汽车有续航焦虑的问题，尤其是在冬季，续航能力大打折扣。为什么如此多的网约车都会选择纯电动汽车呢？主要是因为用车成本低，几十块钱就能带来几百公里的续航。但在冬季续航能力再一次下降，如果在驾驶的过程中开启空调，电量下降的速度就更快，也就无法保证汽车的续航，这就是电动汽车的最大缺点。

目前有50%以上的纯电网约车司机，在冬季载人驾驶时，均不舍得开空调。有许多网友反馈打到电动车时，都遇到了类似的问题。经过网友的细心观察，冬季车内坐满乘客，门窗又处于紧闭状态。前挡风玻璃以及车窗均会产生雾气，纯电动车司机的解决办法很简单，有雾气时开启空调，待雾气散开后关闭空调。作为乘客上车后既然不能享受到暖风，这就是服务不到位。滴滴用户：开纯电的司机，麻烦你行行好，换个混动吧！

虽然有一部分网约车均更换为纯电动汽车，但在该行业中依然有燃油车在为客户服务。上文所提到的杂志主编，向滴滴反应增加需求燃油车的选项，滴滴表示：后续会加入考虑的范围。纯电开空调必然会影响续航，冬季续航原本就会降低，300公里可能降至250公里，再加上空调，一天下来续航可能不到200公里。燃油车则不同，冬天开空调不会用到多余的燃油，而是将发动机产生的热量吹入车内。

夏季打车无所谓纯电还是燃油，因为夏天天气炎热，倘若不开启空调，滴滴车司机自己都受不了，所以无需担心这一点。但冬天就不一样了，只要穿得暖和一点，门窗紧闭的状态也不会感到特别冷。冬季打车小编建议大家还是选择出租车为好，目前大部分出租车依然以燃油为主，只有一小部分更换为电动车。打到燃油车的概率会更高，上车后要求司机开启暖风，也会满足你的需求。

从这位主编与网友的反馈来看，纯电动车在网约车市场同样受用户喜爱。这就是纯电动汽车的致命缺点，该类车型并不适合用来运营，只适合短距离代步家用。营运车辆必须具备长续航，网约车旗下电动车普及，主要是成本低的优势。如果大家最近要买车，也一定要慎重考虑，电动车使用成本虽然低，但续航能力不行，后期电池的维护更换也很昂贵，这么看来依然是燃油车更好，你们觉得是不是呢？