在2016年的印度防务展上，印度尼西亚SSE Defence公司首次公开展示了新研制的P6 ATAV轻型突击车，该国在国际军火市场上很不活跃，几乎没什么知名作品，这款P6突击车也算是代表作之一了，它的性能与其他国家新式突击车相比并不逊色。
P6的设计中规中矩，总共有V1、V2和V3三个版本，前两款是无装甲版。无装甲版突击车重约2.6吨，车长4.6米，宽2.3米，高1.5米，一架C-130运输机可以轻松运输它，突击车除了驾驶员之外还可以搭载4名士兵，前排两座（包括驾驶员），后排三座。
无装甲版采用了开放式结构，这是轻型突击车常用的设计，车身采用了管状框架，材料为钢材和铝合金。车身前部安装了一台涡轮增压4缸柴油发动机，它在3400转/分钟时可产生142马力，搭配自动变速箱，车轮为防爆轮胎，拥有独立悬挂，车辆最大公路速度120千米/小时，车载燃油120升，最大行程500千米，车头有一部绞盘，可用于自救或救援。
P6在车顶和后排乘员座椅两侧各有一个机枪座，可以安装7.62毫米、12.7毫米机枪，车顶的机枪座被加固，还可以安装小口径加特林机枪。车身后部有一个小平台可以运输一些物资，这里还有一个像天线的东西，它其实是Metravib PILAR枪击检测系统，可以通过声音等信号检测火力袭击的方位，是一种反狙击系统。
V3装甲版提供北约1级标准防护，挡风玻璃和侧门窗采用防弹玻璃，全车可可以抵御一定距离上常规步枪射击，以及小威力的爆炸物。注重防护的V3只保留了车顶武器，除了有人操作机枪，它也可以替换成一座小型的遥控武器站，武器为1挺12.7毫米重机枪，操作系统安装在二排左侧座位。
P6突击车问世后并没有在国际军火市场上取得订单，因为类似的产品太多了，客户有很多品牌可供选择，况且这种设备技术难度不大，有点技术实力的国家就能自己研制。目前P6已经在印度尼西亚服役，国民武装部队和空军特种部队装备了无防护版，陆军2021年9月获得26辆V3。P6突击车未来可能还会有来自印度尼西亚军、警的订单，但受到部队规模限制，订单量不会太大。
