摩托车排量仅有汽车的1/10,油耗为何却将近汽车的一半?

爱车大家说 2024-11-12 22:46:27

朋友嫌油价贵就买了个150的踏板,他觉得这玩意儿排量几乎是汽车的十分之一,油耗怎么不得比汽车低很多?结果可倒好:百公里油耗2.8升。

要知道1.5排量的卡罗拉工信部百公里油耗也才5.41升,朋友的踏板排量只有卡罗拉的十分之一,但油耗却是卡罗拉的一半。为啥摩托车这么费油?原因主要有两点:排量太小、转速太高。下面咱们就详细聊聊。

1、排量小

平时都说小排量车省油,这话没错,但前提是你也别太小了。摩托车150的发动机,排量只有150毫升,气缸连娃哈哈AD钙奶瓶子大都没有,天生就不可能太省油。

因为发动机是靠汽油燃烧产生的热量使气体膨胀产生动力的,燃烧后气体温度越高产生的力量就越大。排量太小虽然一次烧的油少,但是产生的热量也少,而且还有很大一部分热量被发动机吸收了,发动机又往外不停散热,实际热量利用率很低。

这就像你用燃气灶的最小挡位去烧水,虽然看起来消耗的燃气不多,但是锅里水升温时间更长,在此期间锅和锅里的水也在一直向外散热,等你把一锅水烧开,用的燃气不见得就少。

而加大排量就相当于把燃气灶开到最大火力去烧水,虽然瞬时会消耗更多燃气,但热量很足,锅里的水升温很快,烧水的时间就短,热量损失就少,等水烧开以后实际消耗的燃气不一定多。

2、摩托车发动机转速太高了

时速120,家用车发动机转速大概在2000-4000转之间。而125摩托车此时发动机转速将近12000转。相同车速和档位下,摩托车发动机转速几乎是家用车的3倍。

为啥摩托车发动机转速那么高呢?根本原因还是排量太小,输出扭矩小的可怜,直接去驱动车轮的话你就是把油门拧到底也是一松离合就立马熄火。所以想让摩托车正常行驶,它的变速箱各个档位减速比都非常大,都是小齿轮带大齿轮。可以这么说,125摩托车5挡的减速比差不多相当于家用车2挡。试想一下你用2挡跑高速,那油耗得高成什么样?

除此之外摩托车几乎都没有精确的热管理系统,不管春夏秋冬,都是靠风冷散热,发动机很难工作在热效率最佳的温度下,这对油耗肯定也有影响。但说到底根本原因还是排量太小了,

32 阅读:11842
评论列表
  • 西瓜 46
    2024-11-13 07:09

    5.41的油耗是跑高速得出的最佳油耗了吧,如果150摩托车走长途能跑到不到2个油。卡罗拉在城里绝对跑不出5.41的油耗(混动除外),但摩托车在城里跑最多也就2.3-2.5左右,所以小编应该没有骑过摩托车……

    木兰 回复:
    狗屁不通,语无伦次
    僵尸世界大战 回复:
    这就是有些人转不过的弯,又不是坦克航母,,燃油汽车,最有效率的是直喷发动机
  • 武松 44
    2024-11-14 13:39

    踏板车就是个油老虎,随便就是五毛钱一公里,再好的踏板车,我都不会买。要骑就买架子车,一公里就一毛多钱的油耗。

    罗显良 回复:
    不至于,125.150排量踏板一般在3毛以内,除非车有问题。
    简单三个字 回复:
    你那是老gy6化油器踏板吧?我的踏板百公里油耗不到2升
  • 2024-11-14 11:02

    摩托车是高速发动机,工作转速在4000-12000转,汽车是低速发动机转速在,2000-5000主要是为了减轻发动机重量设计的

    看不懂? 回复:
    那是有钱的玩极限的玩意儿,与大多数人无关,没有可比性和参考价值
    我心飞扬 回复:
    试想下,1.6排量却有几百匹马力,哪来的[得瑟]
  • 2024-11-13 14:14

    这种文章也就是文盲写出来的,功率大小和油耗有毛关系,照你这思路,坦克都装气车发动机就不烧油了,要看你拉多少重量。

  • 2024-11-13 21:06

    主要是摩托车两冲程,大部分汽油还没烧就排出去了,看看大街上摩托车尾气是不是汽油味贼大,小车你闻得到汽油味儿吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

    昵称 回复: Rooney
    普通家用踏板是两冲程,跨骑是四冲程,一般人不会知道这些区别的
    Rooney 回复:
    无知不是你的错,非得出来丢人现眼!
  • 2024-11-13 21:08

    你的财富不及他人万分之一,为何饭量还比他人大

  • 2024-11-13 16:35

    踏板车天生就比男装车耗油

    无聊来逛逛 回复:
    其实自动挡和手动挡汽车比也一样,现在的自动档真没开手动挡时爽
  • 2024-11-14 20:07

    摩托车发动机技术也不行,什么可变气门正时,缸内直喷,分层燃烧通通都没有

  • 2024-11-15 19:16

    踏板摩托车百公里油耗一般2.8-3升,真的是小车的一半…每公里2毛多这样…

    星际拳皇争霸 回复:
    我的小巧格从来不超2,冬天也是如此,夏天能到1.7
  • 2024-11-13 22:03

    那这么说,宝马1250的水鸟和汽车比油耗呢?[得瑟]

    随风爱向雨 回复:
    汽车的三倍[哭着笑]
  • 2024-11-13 01:59

    摩托车发动机的升功率了解一下

    jackwong 回复:
    热效率低,这是事实
    用户15xxx74 回复:
    不挣钱,谁升级发动机
  • 2024-11-13 11:59

    不懂不要说话,你说的摩托车的引擎是两冲程的,进气冲程是要把混合气吸入曲轴箱的,当然费油了,4冲程的小排量引擎也省油。

    夏日晨曦 回复:
    二冲程曲轴旋转一周完成一次循环,四冲程曲轴旋转两周完成一次循环,有一周不供油。
    伯爵 回复: 夏日晨曦
    你说的太对了,这是最基本的常识。我问你的是曲轴旋转一周,要完成进气,压缩,做功,排气4个必须要有的过程是怎么用两个冲程完成的?难到活塞下行完成进气,上行排气吗?那么压缩和做功怎么办?还我不懂,你懂你来说说看。
  • 2024-11-14 06:56

    125摩托车两个油,市区汽车得六七个油,这就是你说的一半???怎么不比不堵车,停车不用找车位? 到底谁才是城市空气污染的元凶,汽车才是!!!!

    冰天雪地 回复: 看不懂?
    起步加速阶段的燃油经济性是很差的。最典型的比如柴油机启动冒黑烟。所以停停走走慢速工况最费油。稳定维持一定功率时,汽油机消耗热效率是能达到较高水平的。混动车在起步阶段,纯用电驱动,到达一定速度再用油驱动。避开了汽油机最费油阶段。你说的混动车因为更重会更费油,只会发生在高速工况下。而且差距也不大。因为速度起来以后,维持速度功率并不需要很高。
    看不懂? 回复:
    混动理论上来说额外背一坨电池,效率应该比一般油车更低才对吧?
  • MrK 9
    2024-11-15 04:15

    能量守恒。排量,功率,转速,扭矩。汽车排量大,功率扭矩大,体积也就大,所以载重强,但如果还加高转速,会影响寿命。摩托车载重小,所以可以做高转速,所以性能上差不多,油耗也大同小异。比如现在大多数摩托动不动就3秒破百,油耗虽然和小车差不多,但几个小车能3秒破百。

    无聊来逛逛 回复:
    看用途设计,现在的三蹦子300cc发动机拉三四吨不奇怪
  • 2024-11-13 16:20

    [笑着哭]三大妈,在超车道,开100。前面没有车,就不用刹车,能维持恒定的速度,这样最省油。

    Iln_S 回复:
    实力不允许,三大妈开120噪声大,体验差,提速慢,超车困难,100公里每小时走右边刚刚好
    用户18xxx90 回复:
    你就说敢不敢吧。没有肉车只有肉人。自己开车垃圾怪车。
  • 2024-11-14 01:03

    煤气灶谁家都有,你那个比喻不太认同,除非零以下的温度,常温不可能出现那种情况,不信等换煤气就知道。而摩托车转速高或许是一个原因

  • 2024-11-14 20:29

    125油耗可以低到1.6升/百公里。就是城里经常换档麻烦,加上一个AMT自动档,就ok了。

  • 2024-11-15 22:16

    根本原因是多数摩托车用的是两冲程的发动机,汽车都是四冲程的。二冲程的发动机结构简单,便宜,转速高,油耗也高。

  • 2024-11-13 22:06

    二毛四左右吧,平时拉货比较多

  • 2024-11-15 08:55

    那那些菜农早上用两轮125摩托车拉三四百斤菜去市场卖,你小车能拉三四千斤菜吗?

    无聊来逛逛 回复:
    90年代在广州见过拉八袋米的,6袋100斤两袋50斤那种[得瑟]
    我心永恒 回复: 无聊来逛逛
    我不敢说拉那么多的,怕人家讲我们吹牛逼,种菜卖的用两轮摩托车拉三四百斤的都很正常的,拉五百多斤的也有,不过那是少数。
  • 2024-11-14 03:41

    小便不懂装懂,谁家的125摩托车120用12000转?

    无聊来逛逛 回复: 小泽哥
    125家用车以前的也只能开到110多,转速大约1万转多一丁点
    小泽哥 回复:
    看来你没开过125摩托车啊…人家说的哪错了?有挡没挡都差不多~排量大的另说…1000cc那些油耗都高过小车了
  • 2024-11-19 08:02

    纯属放屁。风阻及燃油效率才是费油的主因。如你排量小费油,那400,600,公升级怎么更费?

  • 2024-11-15 16:13

    抛开转速谈油耗就是耍流氓

  • 2024-11-17 16:00

    简直就是一派胡言,用自己的的想象来充当所谓的科学分析,里面列举的事实和参数没有一个是对的,简直就是一个神经病骗子,在这里胡言乱语 民用小排量摩托就是再耗油 也比你任何一辆汽车省油!

  • 2024-11-20 16:32

    玛德,为啥我的摩托车一毛多一公里,难道小车三毛钱可以了?

  • 2024-11-20 06:46

    摩托车四缸发动机呢,水冷,油耗高吗?

  • 2024-11-13 19:01

    我摩托车能一万转,汽车能一万转?

    用户18xxx90 回复:
    汽车肯定可以。但是没必要而已[笑着哭]
    fengpc 回复:
    摩托车发动机小转速高,汽车发动机大一点7000以下,大船用的烧重油的大型发动机一分钟一两百转,抛开大小谈转速就没意义。现在新能源车电机20000多转就很强了转子甚至要包碳纤维防止它爆裂,电吹风吸尘器的小无刷电机普通材料转速随便上10万转
  • 2024-11-14 01:16

    二冲程天生效率不高

  • 2024-11-15 19:10

    据说摩托车发动机为了提高转速,缩短了气缸行程,这就会造成一部分能量损失。

  • 2024-11-15 12:53

    百公里1升,汽车比不了

  • 2024-11-20 16:24

    踏板车本来就耗油,换成档位的150试试

  • 2024-11-20 16:05

    我400的排量100块钱跑300公里,没算过百公里几个油[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

爱车大家说

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