在中国的市场上，极氪品牌最近一段时间为大家带来了一款全新的车型，不仅会拥有概念车一样的造型，在安全性方面也获得了五星评级，空间利用率更是创下了记录。品牌执行官曾强调，这款车会将概念车的外观直接放入到量产车型中，而且实用性比较出色。今天就为大家详细的介绍一下市场指导价格为29.99万ZEEKR MIX 2025款 102kWh 长续航智驾版，全面看一下整款车有哪一些独特之处？
整车会选择“Hidden Energy” 极简主义设计，前脸是一个密封式的外形，然后配备连续前灯结构，照明系统呈现矩阵式具有自适应远近光的功能。前脸还会加上熏黑式的进气口以及烟熏黑色的装饰品，增加前脸的视觉效果。有一个一体化智能灯幕技术可以自定义照明语言，在晚上点亮时辨识度比较高。车门的开启方式比较独特，左侧是一个平开门加上侧滑门，右侧是侧滑对开门，在车门打开之后，车内的乘客就有比较宽广的视野，最大的进出空间达到1.5m左右。
后尾的设计比较简约，并没有太复杂的线条能体现出极简主义。后尾处的车门开启线条自然流畅，后尾灯有一个贯穿式的设计，车尾很有层次感。后尾灯亮度较高，在各种天气条件下都有清晰的照明效果，车尾还有两个细长灯带勾勒轮廓，加上带有波浪纹的装饰板，能够形成一个光瀑效果，搭载19英寸的铝合金轮毂，不会给人突兀的感觉，反而能提升车辆的整体视觉冲击力。后备箱的容积是568-2000L，在当前的同级别车型中有着很出色的表现。车身尺寸为4688×1995×1755mm，轴距为3008mm。
三幅式平底方向盘，可以支持电动调节以及具备加热功能。整合电子怀挡式的换挡结构，让驾驶者可以轻松地获取车辆信息，而且不会占据太大的空间。有一个13.02英寸的液晶仪表盘，以及15.05英寸的悬浮式中控屏。还有一个AR - HUD增强现实抬头显示系统，能体现出车内的科技感。装备21声道音响系统，是按照7.1.4 的音响布局，整体布局功率达到2160瓦。配备50W的手机充电器和内嵌的行车记录仪，方便乘客充电以及记录行车信息。
车内的乘坐空间是让人满意的，车辆没有B柱双侧电动侧滑门的设计，最大的进出空间可以达到1480mm，在上下车时比较方便。对行动不便的人而言，这种设计就可以提升便捷性。另外前排的座椅还可以支持270度旋转，让驾驶员坐在前排时会拥有舒适的感觉，头部和脚部都有足够的空间，没有顶头的现象，会给大家提供多达9种空间场景模式，能满足娱乐以及休息等各种不同场景的需求。第2排的乘坐空间也拥有着较出色的体验，腿部和前排座椅之间不会形成拥挤感。人体工程学设计的座椅可以更好地贴合人体的背部以及臀部的曲线，另外还会有多方向调整，能够带来舒适的感觉。
搭载后置单电机，电动机最大功率为310kW，最大扭矩为440N·m，百公里加速时间为6.8秒，无论在什么样的环境中都能轻松应对，搭配102kWh的麒麟三元锂电池，纯电续航里程可以达到702公里，可以有效减轻用户的里程焦虑。从10%~80%充电只需要0.25小时，快充的性能是比较优秀。在试驾的过程中踩下加速踏板动力就会有平顺的输出，有持续稳定的加速力量，没有突兀的推背感。在高速行驶的状态下继续踩加速踏板超车还是很轻松，没有动力疲软的情况。车辆还有能量回收系统，拥有多种不同模式选择，在不一样的模式下回收的力度有所区别。
在实际驾驶过程中，加速性能是比较强劲的。踩下加速踏板一瞬间，车辆马上就会有迅速的反应。车身强度比较高，选用1500Mpa高强度车身闭环框架加上隐藏双B柱2000MPa热气胀管梁技术，在车辆行驶过程中能够拥有安全保障，另外还具备720度全方位安全盔甲，带来出色的安全性能。配备制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助以及胎压监测装置、并线辅助等一系列功能，可以及时的发现潜在的危险。具备强大的硬件配置，有一颗激光雷达、两颗2 颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，芯片总算力达508TOPS，另外还有12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，可以给车辆的智能驾驶带来出色的硬件支持。
综合以上的介绍，这款车凭借出色的设计，强大的功能在市场上会得到大家的关注，更成为很多家庭出行的新选择，关键是在价格上也并不算特别的昂贵，如此高端的配置却能拥有较好的性价比，你已经做好准备了吗？
