湛江市位于广东省西南部，地处粤、桂、琼三省（区）交汇处。湛江三面临海，气候温暖湿润，属热带和亚热带季风气候，拥有丰富的海洋资源和独特的滨海风光，是我国著名的热带海湾城市。湛江，不仅是我国重要的港口城市，拥有华南地区最大的天然深水良港；也是粤西地区重要的交通枢纽。近年来，湛江持续加大交通基础设施建设的投入，以此方便人民群众出行，促进经济发展。
目前，关于湛江市的交通事业发展迎来了一个新消息：按照规划，湛江市拟对省道S545线实施改建工程，本项目建设路段为S545省道麻章里光至港门段，路线全长约50公里。按照规划，大部分线路为一级公路，路基宽度25.5米（过城镇段两侧各加10米市政板块后宽 45.5米），双向4车道，设计速度80公里/小时。小部分线路为二级公路，路基宽度10米，双向2车道。全线共设桥梁总长1026/10（米/座），全线桥长占实际建设里程的 2.04%，其中大桥 676/1（米/座）， 中小桥 350/9（米/座），涵洞 55 道。平面交叉28处，改扩建养护工区 1处。
据悉，S545省道是湛江市一条重要的交通干线，呈东西走向，连接麻章区、遂溪县和徐闻县。线路起于麻章区太平镇里光村接雷湖快线，终点位于遂溪县黄草村附近接S375省道线，全长约70里。据悉，湛江S545省道原为县道684线。近年来，湛江为了提升道路通行能力和服务水平，早在2021年前便对S545省道进行了大规模的改造升级。改造后的S545省道按照二级公路标准设计，速度为60公里/小时（局部限速40公里/小时），路基拓宽为11-12米，镇区路段为18-27米。
随着湛江市再次对S545省道实施改建工程，届时S545省道将与沈海高速、雷湖快线等主干道衔接，形成 “高速 + 省道” 联运体系，助力湛江打造省域副中心城市，方便人民群众出行。更重要的是，该线路将成为沿线区域交通大动脉，加快沿线农产品快速流通至湛江港及周边市场。
