坐公交穿越龙泉山

成都Big榜 2022-04-13 09:50:42

想坐公交,不为了省钱,是选择过一段发呆的时间。不用想不用管,随处张望,探索未知的新鲜,捕捉变化的细节,发现还是可爱的城市。

成都有差不多1000条公交线路,很多都适合久坐、空想。34路和27路,一正一反,都绕一环一圈,体验高级公交车的时候,大榜坐过。

二环和三环,也都有对应的公交线路,帮助看见东西南北的参差。公交车驾向郊外,触达更清新的自然风光,温江的W23路,几乎会在整条温玉路上行驶,梧桐茂盛。

往东,视线来到成都的秋名山——龙泉山,这座距市区最近的山脉,春日是嬢嬢的赏花圣地,夏日奉献最甜的枇杷葡萄,日常上演机车男女的飞驰人生。

进入和参与龙泉山的多种方式,当然也包括公交。始发于龙泉汽车总站的870路,会经过藤原豆腐店、石经寺,最终在龙泉山东侧的汤家河戛然而止。

全程近20公里,车费1元,在春风夏日中完整穿越龙泉山的西和东。到站和启动的循环往复,停顿和前进中,公交车和车上的人,完成在湖光山色、城市森林的深呼吸。

从地铁2号线的最后一站龙泉驿站A口出来,距离870路最近的站叫驿都东路音乐广场。

既然要完整体验一条公交线路,当然要再骑一公里多,到龙泉汽车总站-公交车站去坐,顺便选一个前排、靠窗的位置,方便张望。

总站只有一个入口供行人通行,不起眼、容易错过。第一次来,找到870停放的位置也费了一番功夫,没有立杆。最后一问,路数是印在地上的。

这条会经过仰天窝健康步道、桃花沟、桃花故里的公交线路,在周末的赏花高峰期来临时,往往连加班车都很难挤上。堵在赏花的山路上,更焦心。

桃花凋谢后的870路,非高峰时段,倒是很容易选择到一个自己满意的座位。始发站,有6人上车,岁数偏大,沿途上客下客,也几乎都有座位可座。

适合放空的公交车,第一要义便是人少有座位。其次才是景色。要是没有一点好看的,那也只是一条适合睡觉的摇摇车。

全程31个站的870路,从桃花沟站开始正式进入爬山的路程,沿的是318国道。道路资格很老,是一条经典的穿越龙泉山的线路。

龙泉山的中下部,多人活动的痕迹。农家乐茶楼,和印象中差不多。工作日加上无桃花可看,只有一片绿。桃花树里的棚子,伞未撑开,无人,椅子成堆码放。

即将进入初夏的龙泉山其实也有花看,透过车窗都能看见野花在护坡上成片开放,小朵,并不影响他们的娇艳。

也在路边,隐藏在其他植物中的长春油麻藤,爆出密集、鬼魅的紫色花朵。

市区的水果店,已有樱桃上市。但在龙泉山沿线所及,无论蜜桃、枇杷还是樱桃,都青涩。诱人的新鲜,还是忍不住吞了口水。

和成都西部的龙门山脉突然的隆起相比,龙泉山的山势只轻微起伏,更有人生活的气息。

垭口密集,随时能随车的转弯,望见远方城市的建筑。视野的开阔,也够望见山景的起伏。

龙泉山的蓝天白云绿树,红色的山岩,就这么呆呆的望着,有一种在度假,不是在成都的错觉。

尤其当车驶达花果村村委站,一座近期刷爆小红书的网红打卡点出现,黄色建筑没人会忽略,有一丝法式风情。

纪念碑谷似的楼梯,天然出片率极高,招惹不少摇曳生姿的小姐姐。

只有国槐白色的花随风摇曳,一些芬芳的味道提醒,人还是身处本地。

在公交车上,还是会对“疯子的店”这样的店名会心一笑,然后想到,这是龙泉山融入城市和年轻人的方式。

你不会想到,龙泉山上的农家乐也会使用粉色、地中海蓝等少女糖果色彩。尽管他们中的大多数都经不起细看。

桃花路附近,甚至有不少咖啡车在山路边安营扎寨,搬一套露营的座椅供人休息打卡,和沿线的综合执法车躲猫猫。

这是令人没有想到的,本以为咖啡车只在城市街道出没。

870路经过龙泉藤原豆腐店的时候,行程已经过半。

到达豆腐店得在山泉派出所站下车,因为是在镇子上,有不少中老年接送小孩放学的家长会在此站密集下车。

工作日期间,全成都的机车爱好者都不上班,骑车,或停在空地上交流心得。各色摩托,只是路过,已经感受相互在卷的张力。

870的站名都很朴素简单,花果村,联合村,大佛村,柏杨桥……大概是想不到更好的名字,二十二公里、二十四公里、三十公里之类的,组成同系列站名。

整条公交线路,我会更爱过藤原豆腐店的部分,车少景更幽。农家乐不多,就连民居都较少。

鸟从丛林中惊飞起,依然有机车油门的轰鸣声,但也还听得见自行车链条在下坡时发出的顺滑声音。

静静地听着望着,一个长下坡之后,才是大佛村卫生站站,站台挨着路边厕所。

电影有失恋33天,870路有三十三公里站。

过站,大田坝水库的影子开始出现,隔着闪过的树影,波光粼粼中,船只浮在水面,山头套袋的枇杷反射光芒,伪装成一片白色的花。

上半程,各家喇叭还有戴口罩、测体温,检查行程码的循环播放。下半程,终于路过石经寺门口,大门直接紧锁,不见卖香蜡的拉客,不见香客,一片宁静。

石经寺一过,终点站汤家河站即将到达。

不是汛期,船被拖上岸休息,我没有看到汤家河的影子。终点站设在山上小路的岔口,只树立简单的牌子。总共停放了三辆车。

最应该小心的是时常有蛇出没。

车辆进站后,回城的车将启动。太阳也即将落下,车窗明晃晃,透过树梢的光斑,穿进车内,随扶手、座椅和车的抖动,光又揉作一团。

回程的公交车上,两位戴草帽的老人,一直望着车窗外,掩不住感叹,“真像世外桃源”。

是的吧,时间过得慢了,就成了世外桃源。

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