中国基建报讯（董星雨、刘毅 报道）春潮送喜，奋楫争先。3月14日，由中国十七冶集团承建的连霍高速兰州清忠段LHQZ-ZB1-3施工总承包项目什川黄河特大桥左幅1号墩1号挂篮悬臂梁段，在经过14小时鏖战后顺利浇筑完成。至此，全桥上部结构1号挂篮悬浇段全部完成。全桥1号挂篮悬浇段的顺利完成，不仅是项目对重大节点的实质性突破，更是在复工复产首个1号梁段顺利完成浇筑后取得的进展性成果，对后续全桥其余的挂篮施工具有重大的实战指导意义，标志着什川黄河特大桥上部结构全部主墩的挂篮悬臂现浇连续梁全面转入循环施工阶段，为快速推进项目建设创造了有利条件。

G30连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造及配套工程建设项目是甘肃省高速公路网的重要组成部分，也是兰州市绕城高速的重要组成部分，东与连霍国家高速相接，西与京藏国家高速和机场高速相接。2024年是项目全力冲刺的一年，也是攻坚克难的关键之年。为打好复工生产攻坚战，争创首季开门红，第三总包部项目团队以“强基础、降成本、保安全、拓市场”为目标，以“开局即决战、起步即冲刺”的奋进姿态，抢抓先机、铆足干劲，吹响复工“冲锋号”，按下施工“加速键”，奋力冲刺一季度“开门红”。

LHQZ-ZB1-3施工总承包项目（G30第三总包部）标段起止里程为K31+600～K38+953.5，全长7.353km。地点位于皋兰县及榆中县交界处，在榆中县和平镇西坪村跨越黄河连接皋兰县什川镇境内，由南向北设置大河坪隧道、什川黄河特大桥、上河坪隧道、上河坪大桥、下河坪隧道、什川隧道，路线穿越什川镇南侧山区。连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，隧道多、高墩多、不良地质多，标段内桥隧比高达94%。其中，什川黄河特大桥前后连接大河坪、上河坪隧道，是连霍高速公路兰州清忠段扩容改造项目控制性工程、全线亮点工程之一，也是十七冶30大重点项目之一。其主跨160m横跨黄河，桥型布置为（90+160+90）米预应力混凝土波形钢腹板连续刚构，左幅桥长350米，右幅桥长349米；桥梁主梁采用单箱双室变截面波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，主墩采用双肢实体墩，全桥共有四座主墩，上部结构施工共分166个梁段：0号梁段4个、挂篮悬臂浇筑梁段152个、边跨现浇梁段4个、合龙梁段6个。截至目前，全桥1号梁段已全部完成浇筑，比计划工期提前了15天。

什川黄河特大桥跨度大、桥位上跨黄河航道，线形控制难度极大、安全风险高，给工程的施工组织和质量控制带来了具大挑战。在施工过程中，项目团队针对大跨度连续刚构悬浇施工工艺特点，对多个关键工序点进行充分研讨，有针对性地采取相关技术措施，认真编制专项施工方案并严格组织施工，认真落实领导带班制度和安全、技术管理人员旁站制度，高效保障控制性工程的物资、机械、材料的供应，确保上部结构施工顺利推进。

接下来，第三总包部项目团队将继续坚定“一创两最五强”奋斗目标，扎实开展“基础管理提升三年行动”，紧盯全年目标任务，蓄力拉弓，深入贯彻落实复工复产各项要求，全力攻坚克难，科学调配资源，全面掀起施工热潮，在推动项目建设上再提速、再扩效，抓重点、攻难点，以实际行动吹响复工复产蓄势稳进的奋进号角，久久为功打造“平安百年品质工程”。