广东地处我国南岭以南，南海之滨，总面积17.98万平方公里，拥有12706万常住人口。

根据知名城市研究机构发布的2023年城市排名，广东省是拥有4个二线城市。这真的是太厉害了！

长期以来，在很多人印象中，广东省是极度发展不平衡的，除了广深佛莞外，就没有太强的城市，实际上，并非如此。在4个二线城市中，佛山占了一席，其它3城分别是惠州、中山和珠海。个个在国内都是顶尖水准，具体来看：

佛山第1

区位是佛山市经济发展的一大优势。这里毗广州，近年来，更是全力融入广佛一体化发展，是大大推动了招商引资。

从2021年到2023年11月，佛山市招商引资1亿元人民币或1000万美元以上项目就有1332个，签约的投资总额是达到了10303.85亿元，是涵盖了装备制造、泛家居、汽车及新能源、电子信息、生物医药及大健康等方面，大大推动了经济发展。

在2023年全年，佛山市的GDP已经达到了13276.14亿元，处于全国第17。比新一线城市东莞的经济规模还要大，是绝对有实力成为二线城市。

珠海入围

珠海市，地处广东省东南部，珠江出海口西岸，陆域面积仅仅1725平方公里，常住人口也不到250万。

有的人估计很难想象，这样规模的城市，竟然是国家二线。

作为我国首批经济特区之一，珠海市在经济发展上是在一定程度上有国家层面的政策倾斜，是大大推动了基础设施的完善和招商引资。以基础设施来看，在2018年10月，开通运营的港珠澳大桥就是其中的重要代表，直接让珠海从陆上沟通起了香港和澳门，是进一步拉动了珠海经济。

在2023年珠海的GDP总量为4233.2亿元，处于全国第72。珠海能够入围二线的关键并不是经济规模，在财政收入、人均GDP等领域才是珠海的强项。

汕头遗憾无缘

同样是属于首批经济特区的汕头就遗憾无缘二线城市，目前，是国家三线城市的领头羊。

近年来，汕头市一直重视外贸发展，打造区域性外贸枢纽城市，在2023年，汕头市外贸进出口总额就达到了639.9亿元，处于国内前列。

同时，广东省对于汕头的支持力度较大。在《广东省国土空间规划（2021-2035年）》中，汕头成为广东省三大省域副中心城市之一，又是支持建设汕揭潮都市圈的中心城市，未来或将有望升级成为二线城市。