话说现在新能源车是越来越卷了，恨不得今天出一个新功能，明天就得再升级一下。这不，传祺也来凑热闹，搞了个向往S7，号称续航超1000公里，还自带智能驾驶。真的假的？能打吗？今天咱就来好好唠嗑唠嗑。到底是不是真香警告，还是华而不实？看完你就心里有数啦！
外观内饰：这设计，你给几分？
先说说这外观，见仁见智的事儿。前脸那分体式大灯，个性是挺个性，就是有人觉得好看，有人觉得emmm...有点怪？星环式贯穿灯，獠牙式远近光，加上封闭式格栅，辨识度是拉满了。侧面线条流畅，隐藏式门把手也安排上了，细节到位。尾灯呢，半圆形贯穿式，有点路虎揽胜那味儿了。高级感有没有？
进到车里，空间是真大！4米9的车长，轴距2米88，5座布局，一家人出行妥妥够用。座椅宽大舒适，还带软枕，这配置，舒服！后排座椅也能多角度调节，腿托、靠背随便你调，长途旅行也能葛优瘫。储物空间也挺多，杯架、手套箱、扶手箱，啥都能装。
> 还有那双辐式平底方向盘，握感不错，上面可以控制巡航和多媒体。抬头显示也挺实用，不用低头看仪表盘。手机无线充电，语音识别，后排腿托，电吸门...配置是真丰富。
动力续航：1000公里！真能跑到吗？
重头戏来了！这车搭载1.5T插电式混合动力系统，双电机四驱，综合续航超过1000公里！ 听着就让人心动。不过，实际能跑多少，还得看路况和驾驶习惯。官方说馈电油耗5.7L/100km，这个数据在同级别里算优秀的。
> 智能四驱系统，能根据路况调整前后轮的动力分配。城市里用前轮驱动省油，越野或者湿滑路面就增加后轮扭矩，提高稳定性和通过性。
驾驶模式也能个性化设置，转向力度、空调能耗都能调，满足不同人的驾驶习惯。平台支持插混和增程双模式，配合优化增程技术，据说能提升12%的纯电续航里程，降低15%的油耗。
智能驾驶：听说能"零接管"？
这车的智能驾驶系统，是广汽自研的端到端无图智能驾驶系统，听着就很高大上。据说在高速公路上能实现零接管，自主控制油门，并入匝道。城市路况下，也能应对车辆探头、红绿灯启停、大曲率弯道等情况。
> 配备11个高清摄像头、3个毫米波雷达、还有可变焦激光雷达，全方位感知周围环境。激光雷达能识别前方200米左右的障碍物，提前减速，避免急刹车。
不过，智能驾驶这东西，还是要谨慎使用。毕竟现在技术还没到完全成熟的地步，安全第一！
实际体验：四驱系统到底怎么样？
光说不练假把式。这四驱系统到底行不行？
* 城市道路： 启停迅速，牵引力稳定，开起来挺顺畅。* 湿滑路面： 动力分配及时，减少打滑，雨雪天气也能安心开。* 高速公路： 稳定性不错，超车也给力，能过滤一些路面颠簸。* 山区道路： 爬坡时后轮牵引力增加，下坡时陡坡缓降功能也能派上用场。
槽点预警：这几点要考虑清楚！
当然，这车也不是完美无缺。
* 外观设计： 有人喜欢，有人觉得一般，萝卜青菜各有所爱。* 价格： 还没上市，价格未知。如果价格太高，竞争力就打折扣了。* 智能驾驶： 虽然功能强大，但安全问题不能忽视，还是要谨慎使用。
划重点：这车适合你吗？
说了这么多，这车到底适合谁？
* 如果你注重续航里程，经常跑长途： 1000公里的续航，能让你告别里程焦虑。* 如果你喜欢智能化配置，追求科技感： 这车的智能驾驶系统和各种科技配置，能满足你对科技的追求。* 如果你需要大空间，经常带家人出行： 5座布局，空间宽敞舒适，适合家庭使用。* 如果你对四驱系统有需求，经常走一些复杂的路况： 智能四驱系统能提高车辆的稳定性和通过性。
总结：是真香还是噱头？
总的来说，传祺向往S7是一款有亮点也有槽点的车型。超1000公里的续航、丰富的智能化配置、宽敞的空间和智能四驱系统，都是它的优势。但是，外观设计、价格和智能驾驶的安全性，也需要考虑清楚。
上市之后，如果价格合理，加上不错的口碑，也许真能成为“国民神车”？你会考虑入手这台车吗？留言区聊聊你的看法！
