虽然汽车市场如今越来越“内卷”，可是紧凑型车市场上，有很多车型依旧是消费者优先考虑的车型。为什么呢？因为紧凑型市场上的车型，大部分价格实惠，符合普通消费者家庭的购车预算。而在紧凑型车市场，名为五菱星光EV的车型，官方起售价为9.98万元，为用户提供了两款不同的配置，它适合家庭选择吗？

相比竞争对手，五菱星光EV两款在售车型均采用4835*1860*1515毫米的车身，轴距2800毫米，良好的车身数据让它拥有了足够宽裕的座舱空间。我身高183厘米，在五菱星光EV的后排，也能翘起二郎腿，并且头部还有一拳的富余空间，所以正常情况下，该车型在满员出行的时候，也不会让人觉得拥挤。可惜因为成本限制，五菱星光EV并没有搭载多少舒适性配置，它的座椅采用仿皮材质，没有搭载座椅加热和通风等功能，消费者并不能得到高档的用车体验。

而且五菱星光EV搭载的科技配置也不多，不能为用户提供科技智能的用车体验。比起竞争对手，五菱星光EV高配版本搭载15.6英寸的中控屏，支持语音控制、卫星导航等功能，并且搭载了360°全景影像，这样的配置表现大家也能接受。可是五菱星光EV的低配版，仅仅搭载10.1英寸的中控屏，别说360°全景影像了，它连基础的语音控制系统和导航功能也没有搭载。好在对于很多普通消费者家庭来说，车辆的科技配置并不重要。

对于普通消费者家庭来说，车辆的续航和动力表现，是除去其空间表现之外，最值得关注的部分。五菱星光EV采用纯电动力，能够在CLTC工况环境下，给人410公里/510公里的纯电动续航里程，可以满足消费者与家庭的日常代步需求。即便是在寒冷的冬季，五菱星光EV的续航能力也不算差，无非就是需要大家多充几次电，而这款车型标配了快充，所以充电也不是什么大问题。

在动力系统方面，五菱星光EV虽然仅为用户提供了前置单电机，可是它的入门版本，为用户提供的最大功率和最大扭矩分别为100千瓦和200牛·米，满足消费者与家庭的基本需求不在话下。而五菱星光EV的高配版本，最大功率与最大扭矩分别提高到150千瓦和310牛·米，动力输出足够澎湃，能够让用户轻松完成超车动作。

此外，五菱星光EV还是一款能够给人良好操控体验的车型。这款车型采用四轮独悬，其后悬采用双叉臂式独立悬挂，展现出良好的操控性。在驾驶这款车型的时候，它的方向盘手感轻盈，指向精准，可以给人较强的驾驶信心。虽然并没有四驱版本，但是在我看来，即便是在雪地行驶，五菱星光EV也能给人比较优秀的操控体验，满足了北方城市消费者与家庭，在冬季出行的用车需求。

毫无疑问，五菱星光EV是一款偏向实用的车型。与竞争对手相比，五菱星光EV还为用户提供了外后视镜加热功能。北方城市的消费者都知道，在冬天出行的时候，车窗玻璃和外后视镜上，常常会有水汽凝结，影响了出行安全。而五菱星光EV标配的外后视镜加热功能，可以在冬天保持外后视镜的清晰，优化驾驶员的视野，提高冬季出行的安全性。

在我看来，五菱星光EV本身就是一款偏向实用的家用车。与市面上的竞争对手相比，虽然五菱星光EV在舒适性和科技配置方面，表现并不是很优秀，但它在动力、续航和实用性方面，贴合普通消费者与家庭的用车需求，是一款比较值得选择的车型。如今五菱星光EV的官方起售价仅仅9.98万元，大多数普通消费者家庭都能够接受，性价比相对较高。