2月24日，一条热搜炸了锅——#京东承担外卖骑手五险一金所有成本#。短短几小时内，话题阅读量破亿，评论区挤满网友的惊叹：“终于有企业站出来当‘冤大头’了？”
这看似“亏本买卖”的背后，藏着京东的一步大棋，也戳中了千万普通人的痛点：那些风里来雨里去的外卖骑手，终于有人替他们的社保买单了。
一、高收入背后的“隐形贫困”
“月入过万！”——这是许多人对骑手收入的刻板印象。然而，鲜少有人问一句：“这过万的收入里，有没有五险一金？”
一位在北京跑了三年外卖的老张算了笔账：平台按单计价，每月到手1.2万，但社保全得自己交。扣除房租、生活费，再自掏腰包缴纳社保，实际可支配收入不到8000。“说是高薪，其实连病都不敢生。”老张苦笑。
这不是个例。数据显示，**超80%的外卖骑手没有社保**，他们用健康换钱，却连最基本的医疗保障都没有。一旦意外受伤，平台一句“你是外包的”，就能把责任推得一干二净。
二、京东的“阳谋”
京东这次宣布“承担骑手五险一金所有成本”，看似简单，实则直击行业两大痛点：
1. 撕开“外包”遮羞布：外卖行业长期用“灵活用工”规避社保责任，京东却直接把骑手当“正式员工”对待，缴纳五险一金，还包揽个人部分。这意味着，一个骑手每月至少多出1000元实打实的收入。
2. 倒逼行业“内卷”：当其他平台还在纠结“降本增效”时，京东用真金白银拉高行业底线。网友调侃：“这招够狠，美团、饿了么现在怕是睡不着了。”
更关键的是，京东明确提到“推进同工同酬”——快递小哥和外卖骑手，都是平台的“腿”，凭什么待遇天差地别？
三、谁不想体面地老去？
一位网友的评论引发高赞：“我送外卖五年，最怕的不是差评，而是老了怎么办？”
这恰恰是普通打工人的集体焦虑。外卖骑手、快递员、网约车司机……这些新就业形态劳动者，往往被贴上“临时工”标签，社保成了奢侈品。**他们不是不想要保障，而是“要不起”**——自己交社保，收入立马缩水；不交，未来毫无安全感。
京东的举措，恰恰给了这群人一个“体面的选择”：收入不降，保障到位。正如一位骑手所说：“公司愿意替我扛下社保，我跑单都更有劲了。”
四、京东在下一盘大棋？
有人质疑：京东这是要“烧钱抢市场”吗？
答案或许没那么简单。
1. 成本博弈：京东称“通过降低管理成本”实现福利升级。直白点说，砍掉中间外包商的抽成，把省下的钱反哺骑手。这一招既压成本，又树口碑，堪称一箭双雕。
2. 人才争夺战：当其他平台还在用“高薪”画饼，京东直接亮出“稳定保障”的王牌。未来，优质骑手势必向京东倾斜，而服务质量和用户黏性也会水涨船高。
3. 政策风向标：国家近年多次强调“新就业形态劳动者权益保障”，京东此举不仅合规，更抢占了“政策红利”的先机。
五、京东的“阳谋”为何值得鼓掌？
有人说，企业不是慈善机构，京东无非是在商言商。但即便如此，它的“阳谋”依然值得掌声——
它让行业看到：劳动者不是成本，而是资产。
当外卖平台沉迷于“算法压榨”时，京东选择用社保绑定人心；当同行忙着“甩锅”外包时，京东主动扛起责任。这背后，是对“人”的尊重，更是对长期主义的坚持。
更重要的是，它撕开了一个口子：原来企业完全可以既赚钱又体面，既高效又有温度。
社保不该是奢侈品，而是打工人的标配
京东的这步棋，或许会亏钱，但绝不会亏人心。
它让我们看到：企业的天花板，不是市值和利润，而是能否让每一个普通劳动者，都能有尊严地工作，有保障地老去。
如果这样的“内卷”能多来一些，或许某天，我们不必再为“五险一金”上热搜。因为那本该是打工人的日常，而不是奢侈的施舍。
京东，这次真的卷对了方向。
