比亚迪的销量神话，让全世界都见识到了中国新能源汽车的强大实力，但就在比亚迪一路高歌猛进的时候，

另一家中国车企——奇瑞，在悄无声息中狂揽3000亿！

出口量高达94万辆，远超比亚迪，奇瑞成为了中国汽车出口的无冕之王。

对于中国车企而言，出海是走向强大的必经之路。

随着国内的市场竞争日益激烈，越来越多的中国车企走出国门，

数据显示，2021年中国汽车出口总量为202万辆，到了2023年已经攀升至491万辆，一举超越了德国、日本这种海外老牌车企，成为全球汽车出口第一的大国。

作为2024年上半年唯一一家在新能源汽车和传统燃油车两大领域都实现增长的汽车制造商，奇瑞汽车以34.48万辆的销量排在了榜单首位。

在出口车型的前十名榜单中，奇瑞汽车的瑞虎7以9.31万辆的出口量超越了特斯拉Model 3，位居榜首。

瑞虎5X和欧萌达也分别进入榜单前五名，前5月累计出口销量分别为6.21万辆和5.47万辆；瑞虎8排名榜单第十名，出口销量为3.93万辆。

2024年以来，奇瑞已经连续数月成为我国国产汽车的领头羊，凭借去年390.9亿美元营收，奇瑞控股集团有限公司荣登世界500强榜单，成为安徽首家进入世界500强的车企。

27年前从荒滩小草房起步，到成为世界500强，奇瑞究竟做对了那些事？

谋于陋室，成于荒滩。

1997年，奇瑞的创业者们怀着产业报国的热情，在长江岸边的一片荒滩上，开启圆“造中国自己的汽车”梦。

遭遇“卡脖子”的技术难题，他们立下“干不成，跳长江”的军令状，冬卧冰雪，夏驱蚊蝇，终于在“小草房”里画出了奇瑞汽车最早的蓝图。

2001年，中国汽车工业才刚学会走路，国内的自主品牌更是像个小可怜，在夹缝中求生存。

当时国内的汽车行业流行一句话“中国人想要自主开发轿车就是天方夜谭”。

奇瑞刚成立那会儿，穷得叮当响，缺资金、缺技术、缺人才、缺设备，甚至连基本的供应链都没有，别说买先进设备了，就连工程师的工资都差点发布下来，简直可以说是“一穷二白”。

在如此艰苦的条件下，芜湖市政府大力支持奇瑞的发展，在政府的支持下，尹同跃壮志满怀地开启了“无中生有”的创业之路。

此时的奇瑞，没有急于求成，而是从最难的部分做起。

决定率先攻克被誉为汽车“心脏”的发动机核心技术，然而没资金没设备的奇瑞，要如何开始还是个问题。

这个时候，恰逢福特准备淘汰掉一条发动机生产线，奇瑞得到消息后二话没说，几乎是花了全部的资金，把这条被淘汰的“宝贝”生产线给请了回来。

随着500多个日夜的研发，1999年5月18日，奇瑞第一台发动机顺利点火下线，自主品牌汽车的“中国芯”自此拥有了澎湃心跳。

从那以后，奇瑞在技术研发的道路上越走越远，变速箱、底盘、车身设计，一项项核心技术都被他们攻克。

奇瑞用实际行动证明，中国人不仅能造车，还能造出技术领先的好车。

但此时国内的汽车市场竞争是相当激烈，各大品牌杀红了眼，恨不得把对手挤出局去。

就在这样你死我活的战场上，奇瑞悄咪咪的溜了，溜哪里去了呢？

跑到海外去了。

那个时候，那些发达国家的汽车市场早就被奔驰、宝马、丰田这些老牌巨头吃干抹净了，奇瑞这样的自主品牌想要挤进去简直难如登天。

奇瑞也深知这一情况，所以奇瑞也把目标市场主要集中在亚非拉这些新兴国家。

这些国家的汽车市场还正处在发展初期，老百姓对价格也更加敏感，

而奇瑞的汽车，不紧价格便宜、质量过硬，还很皮实耐用，这可不就正中下怀。

不仅如此，奇瑞还一直坚持着“In somewhere，for somewhere（在哪里，为哪里）”的全球化理念。

在走出去的过程中，奇瑞坚持和海外国家和海外合作伙伴合作共赢，为自身谋取利益的同时也为合作伙伴谋求好处。

奇瑞在人才链、产业链、创新链和供应链等，都和当地开展积极的合作，大力推动本地化发展，造福当地群众，努力为海外市场的所在国家做出经济和社会贡献。

这样良心的企业，自然是走到哪里都备受好评！

从此，奇瑞的海外业务就如同坐上了火箭，嗖嗖的往上窜。

赚了钱之后，奇瑞也不向有些品牌一味的追求高端，高高在上的价格让老百姓可望不可及。

所以自始至终，奇瑞走的都是亲民路线，而且奇瑞也从不砸钱请明星代言、做宣传，整那些虚头巴脑的东西。

而是把省下来的钱全部投在了研发创新上。

多年以来，奇瑞一直坚持将年销售收入的6%-7%投入技术研发，整个研发团队超过了1.3万人。

奇瑞还高瞻远瞩的引进了许多来自全球的、行业的、跨界的一流领军人才，

创建了“首席科学家”团队和“博士天团”，布局了全球八大研发中心、300多家瑶光实验室，成立了50个研发技术委员会、12个制造技术委员会，目前已有2万多名工程师和科学家。

截至目前，奇瑞已经累计深情专利3.1万多件，先后承担了国家“科技支撑计划”、“重点研发计划”等170多个项目，多次获得了“国家科技进步一、二等奖”，三次被授予国家级“创新型企业”。

文章以上内容来源于：安徽日报2024-08-09——《“小草房”里长出世界500强——奇瑞的进阶之路》

在经历了创业初期无中生有、从小到大的发展历程后，奇瑞完成了一些列体系建设、流程再造、增资扩股，充分激发了品牌活力。

随着时间的流逝，奇瑞凭自身的成绩向国人证明了坚持长期主义的价值，尤其是在近几年汽车行业整体负增长的大环境下，奇瑞还能抗住压力逆势而上。

用实践证明了企业发展和品牌向上，必须基于牢固的底层基础之上。

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