近日，本田CRF190L新款外观专利图曝光，通过这个专利图，我们来分析一下本田的想法。
首先，新款CRF190L兼顾了前期新大洲本田CBF190X与CRF190L两个车型的风格，当然，是以CRF190L的风格为主。显然是为了林道越野为主，对非铺装路面更适合。而对公路旅行的功能弱化，这或许与这款184cc的发动机有关，这是一款短缸径长行程发动机，突出的是低扭的暴发力，但对长时间高速度运转，会消耗一部分机油，如果长途旅行，没有及时更换机油，就会产生缺机油现象。所以，这款发动机，应该严格遵守每3000公里更换机油。
其次，CRF190L新款与之前的老款相比，放弃了一些没有必要的配置，如前风挡，但却增加了后碟刹系统，并配置了双通道ABS，这点是老款CRF190L最受车友诟病的地方。
然后就是其他配置基本维持了原有的状态，从以上几点可以看出，新款CRF190L主要是针对制动系统进行了优化，外观也进行了NX家族化风格，其他维持原有的配置状态，目的也是为了节约成本。
新大洲本田CRF190L一开始推出此车时，原本是寄以厚望，并且进行了一个过高的定价，但在国内，玩林道越野的毕竟不多，加上配置又不让很多车友满意，因此，等到此车上市就滞销，直到后来降价4000多清理库存。
此车上市，肯定会吸取上一次的经验教训，在增加了安全系统配置的同时，外形风格也有NX的家族化，然后定价估计不会太高，应该不会超过15000，其实上一代的CRF190L单从骑行的舒适度来说，还是相当可以的，或许本田有信心在增加配置后，以合适的价格重新推向市场，去完成本田小排个性化市场的争夺目标！
