谁说柴油不能家用?售价23.39万元起,二代哈弗H9柴油版上市

老唐和车 2024-12-05 22:10:40

自二代哈弗H9上市以来,全家人的越野车的概念让不少消费者心动。哈弗品牌也是趁热打铁,在近日推出了二代哈弗H9柴油版。23.39万元起的售价,让这台有着更好经济性和更好越野体验的二代哈弗H9来到消费者面前。

相信还有不少消费者朋友对于柴油车有所顾虑。但我们要知道,其实长城汽车在柴油发动机方面早就取得了多项重要突破,将人们固有印象中柴油车的短板进行了全面补齐。长城拥有超过20年的发动机研发经验,单单针对2.4T柴油发动机就投入了2亿元。

此外,二代哈弗H9柴油版标配越野热管理模式,开启后风扇将提前运转,拉低发动机初始水温。针对冬季启动难这一问题,二代哈弗H9柴油版做了非常多的技术优化,例如采用行业领先的低压预热系统,电流更强,加热线圈温度3s内可提升至1000℃以上,并保持900℃~1000℃范围60秒。在前段时间的用户冬测活动中,零下30℃的漠河也能轻松一把着车。

另外,二代哈弗H9柴油版很安静。一直以来柴油车压根与静谧和舒适不沾边。哈弗为打消传统柴油发动机噪音大、震动大的弊病,二代哈弗H9柴油版对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等7大降噪措施,整车NVH指标显著提升。

得益于柴油动力天生就拥有节能的优势,二代哈弗H9柴油版WLTC油耗为8.8L,以一年一万公里计算,柴油版能省3210元左右,出行成本也更低。同时,二代哈弗H9的柴油发动机最大净功率135kW,最大净扭矩480N・m,配合9AT变速箱,通过较小速比和扭矩容量放大发动机动力性,速比分布更绵密,配合发动机在高效区间工作,平顺、有劲又省油,实现了强动力和低油耗的兼得。

二代哈弗H9柴油版更适合家用的原因,源于混动的油耗,越野的体验,还有更强的可靠性。与汽油发动机相比,柴油发动机的物理结构更简单,而简单就意味着可靠、好修、维修成本低、售后保养更便宜。

当然,二代哈弗H9柴油版作为一款专为家庭用户打造的车型,除了这些柴油动力亮点,还与汽油版一样,集合了舒适、智能、安全等优势。比如空间方面,二代哈弗H9柴油版的轴距2850mm,拥有超大乘坐空间,第二排即使三个成年人乘坐,一样拥有充足的膝部和头部空间。

而二代哈弗H9柴油版也搭载了丰富的主被动安全配置,车架高强钢占比达99%,车身骨架高强度钢占比83%,中高配车型标配6气囊,高配车型采用双预紧安全带。同时,二代哈弗H9柴油版提供13项L2级驾驶辅助功能,以及VDC动态管理系统,让全家人出行更踏实。

二代哈弗H9柴油版的推出,在放大柴油车优势的同时,补齐了传统柴油车的各项短板,为目标消费者提供了一款更适合家庭出行的购车之选。此次推新更是哈弗对家庭柴油车市场的一次重大革新。随着二代哈弗H9陆续交付,以汽柴油双动力,为更多的中国家庭用户将迎来超越期待的出行体验。

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