10月25日，9月厂商价值传播指数正式发布。据了解，该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布，由北京清博智能科技有限公司提供数据支持。
指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。
各主要厂商零售月销稳步增长
根据乘联会公布的9月厂商零售销量排行榜显示，进入前十的厂商变化不大，均保持着稳步的月销增长。其中，排在首位的是比亚迪汽车，9月销量257736辆；第二位是一汽大众，月销170275辆；第三位是吉利汽车，9月销量142898辆。其后依次是长安汽车、上汽大众、奇瑞汽车、广汽丰田、上汽大通、一汽丰田、长城汽车。
同去年同期相比，比亚迪汽车、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车同比均有大幅增长，其中比亚迪汽车同比增长更是达到了34.8%，而相比之下，合资品牌今年9月与去年同期相比有增有降，且增幅不大，降幅较大，也侧面体现出自主品牌在产品端和营销端的发力。
上汽大众依然领衔价值榜榜首
根据最新发布的9月厂商价值传播指数排行显示，上汽大众依然稳居榜首，指数值为832.28；第二位是吉利汽车，指数值为807.23；第三位是奇瑞汽车，指数值为787.69。而后依次是长城汽车、比亚迪汽车、长安汽车、广汽丰田、一汽大众、一汽丰田、上汽通用。
值得注意的是，上汽大众连续稳居厂商AVSI榜首之位，而且相比8月，指数值有所上升，体现出其在传播方面的成效。具体来看，上汽大众在微博、微信等社交平台上的总提及度最高，其次在今日头条、搜狐等新闻客户端，以及抖音、快手等视频平台上的总提及度也颇高，让其在全网的品牌提及度较高。此外，从正面相关信息提及度来看，上汽大众8月同样在社交平台上的占比较高，接近20%，为其在全网中的美誉度有所提升。
再来看主打“产品年”的奇瑞汽车，8月在AVSI榜单中排名第三位，在今年往月的排名也较为靠前。具体从其在各主要媒体平台上的数据表现来看，短视频平台和新闻客户端是其品牌提及最多的平台类型，在社交平台及垂类媒体中的总提及度只占到上述两类平台的一半。不过，奇瑞汽车在主要媒体平台中的正面相关信息提及度来看表现一般，较少的占比表示虽然品牌在全网信息提及较多，但对品牌美誉度提升的内容并不是太多。
总结：
金九银十被各个行业视为销售旺季，汽车市场更是如此。将带有正面信息的内容通过有效渠道进行矩阵传播，让更多的C端用户看到产品信息，进而产生关注、兴趣及互动，最终成为意向用户进行线下体验式营销，相信每家车企都有自己营销的“杀手锏”。金九银十最终的战绩如何，让我们关注10月的榜单发布。
