本网讯 3月4日消息，日本石油巨头出光兴产宣布，将在千叶工厂建设全球领先的硫化锂大规模生产设施，推动全固态锂离子电池的材料量产。
据出光兴产表示，即将建造的项目年产量约为1000吨，相当于5万至6万辆电动汽车的使用量。该项目预计于2027年6月完成，总投资约213亿日元，其中71亿日元来自日本经济产业省的补贴。
出光兴产此次建设的硫化锂项目将供应丰田汽车。
2023年，丰田汽车与日本石化巨头出光兴产宣布达成合作协议，将共同开发固态电解质的量产技术，提高生产效率并建立供应链，以确保全固态电池在2027～2028年实现商业化，并在之后全面量产。
丰田汽车社长佐藤恒治透露，为了解决全固态电池的耐久性问题，自2013年以来，丰田与出光兴产一直在进行联合研发，经过反复试验，双方终于开发出了不易碎、性能优异的硫化物固态电解质材料。
随着出光兴产硫化锂项目的落地，标志着出光兴产和丰田将全固态电池商业化计划向前推进了重要一步，丰田多年来一直承诺的全固态电池计划终于有望实现。
据了解，丰田自2006年开始固态电池研发工作，一直坚持硫化物路线，拥有超过1300件固态电池专利。
日媒透露，丰田的全固态电池续航里程可以达到1200公里，充电10分钟可补能80%，逼近燃油车加油速度，而更高规格的固态电池，续航甚至可达1500公里。
目前，丰田固态电池生产计划获日本政府批准，将在2026年正式生产，初期产能有限，预计2027年或2028年产能增加，2030年之后大规模生产，最终实现9GWh年产值目标。
什么是硫化锂硫化锂是可充电锂离子电池中的潜在的电解质材料，近年来，高纯度的硫化锂不仅可以用于新型高分子功能材料的制备，而且还可用于锂离子电池材料。
作为硫化物固态电解质的关键原料，日韩、美国、中国企业都在进行硫化锂布局，以日韩为代表大力推进硫系固态电池开发应用。只是，硫化锂当前仍旧处于工业化生产的攻坚克难阶段。
