把A7拉长，奥迪首款中国限定A7L登场，轴距超3米配V6引擎

有钱就可以任性？中国这个世界最大的汽车消费市场，不见得能主宰全球汽车流行的风向，但中国市场至少创造了中国专属的汽车流行风潮，许多车到了中国，尺寸马上拉长变大，现在连斜背车到了中国，也可以被改造成四门轿车，像是在上海车展全球首发的奥迪A7L，就是一款加长而且变形的中国限定版。

奥迪与上汽集团合资的企业，双方共同开发首款新车奥迪A7L，是目前奥迪在国内继A6L和A7之后的补充车型，它和原来A7 Sportback造型有所不同，它不再是车型更修长的Sportback斜背造型，而是变成四门轿车，同时因为国内消费者偏好后座有较宽敞的腿部空间，因此它的轴距比起A7 Sportbacl加长许多。A7L的轴距加长98mm，来到3026mm，而整台车的车长来到5076mm的水准，整体上它还是比标准版的A8短。

目前官方有关A7L的设计，并没有做太多交待，基本上，它就是A7 Sportback的拉长版本，而它的座舱也几乎都是原来A7 Sportback的移植而已，唯一的变化就在于后座腿部空间十分宽敞。

中国奥迪官网释出的官方照是First Edition首发版，配备3.0升涡轮增压V6引擎，并结合轻油电混合动力科技，最大马力335hp，最大扭矩500牛顿米，匹配七速双离合器手自一体变速箱，并标配四轮驱动系统。

气压式悬挂是标配，四轮转向也是全车系的标配，让这台加长的大车在狭小的巷子中更易于操控，同时在高速过弯时可提升稳定性。首发版限量生产1000台，基本上它配备了所有豪华的配置，还有一个加长的行李箱。

一如A6L，全新的A7L将随着标准版的A7 Sportback一起在国内生产和销售，奥迪表示，客户交付计划于2022年第一季度开始。奥迪品牌希望到本世纪中旬，奥迪在全球这个人口最多的国家，全年销售量可达到100万辆。