火车一响,黄金万两。诚然也,火车的到来,往往伴随着物流、信息流、资金流、人流,它们与当地生产资源迅速结合,产生巨大的经济效益,如果当地还是铁路枢纽,那就更好了。“问渠那得清如许,为有源头活水来”,如果是一个不通火车的地方,则相应的少了物流、信息流、资金流、人流的注入,没有“源头活水”,经济发展自然要慢很多。这些年,“市市通火车、县县通火车”已不能满足地方发展热情,很多省市喊出“市市通高铁、县县通高铁”。今天我们就来说说荆门的高铁。
一、已通车运营高铁
荆门目前没有通高铁,是湖北唯一一个尚未开通高铁的城市。可是,它的后发优势明显,可能是湖北省内建设高铁最繁忙的地市了,同时在建3条高铁。
二、在建和规划建设高铁
1.荆荆高铁
荆荆高铁是连接湖北省荆门市与荆州市的高速铁路,2020年开工建设,预计2024年底竣工通车。
荆荆高铁在荆门设荆门西站、沙洋西站2站。
2.沪渝蓉高铁
沪渝蓉高铁是连接上海市与重庆市、四川省会成都市的高速铁路,是“八纵八横”高速铁路网之的一横。沪渝蓉高铁武宜段贯通湖北省会武汉市,黄冈市、孝感市、荆门市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州、天门市,2021年开工建设,预计2025年建成。
沪渝蓉高铁在荆门设京山南站、钟祥南站、荆门西站3站。
3.襄荆高铁
襄荆高铁是连接湖北省襄阳市与荆门市的高速铁路,是“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南高铁的重要组成部分,2022年开工建设,预计2026年建成。
襄荆高铁在荆门设双河西站、荆门西站2站。
等这三条高铁建成,荆门将一跃成为“八纵八横”高铁网中的一个十字交叉枢纽,并实现“县县通高铁”,真是不鸣则已,一鸣惊人。
全省十年前就通高速列车,好多县早就有了高铁站,每次回荆门都是高速堵一路,真是造业