吉利说了放手干,领克07就“全副武装”,只定价16.98万元

不在特别 2024-05-31 17:01:27

吉利最近上市的领克07 EM-P,定位豪华智享超电轿车,拥有超过1400公里续航、超高的安全车身,以及豪华内饰和智能化,其售价仅为16.98-18.98万元。

不仅好看,空间也大。领克07 EM-P的车身尺寸4827×1900×1480mm,轴距为2843mm。且基于CMA Evo原生新能源架构打造,领克07 EM-P的车内得房率达到了71%,有着非常好空间利用率和前后排乘坐空间的表现,比一般的中级豪华轿车还要好。

外观上,采用了全新一代的都市对立美学设计,用独特的设计打破千篇一律,不仅辨识度高,还更好看,车头圆润饱满,前包围是大尺寸梯形下格栅+横条幅饰条,在加上独特的分体式大灯组,提升了车头的运动感。侧面线条流畅,呈现出低趴修长的视觉效果。

再看看领克07 EM-P的内饰,可以说是同级超豪华配置。中控台平铺式设计,贯穿式出风口与环绕式氛围灯带相融合,一体性很强。配备了15.4英寸悬浮式中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘,中控屏支持左右旋转,还有92英寸的AR-HUD抬头显示、和魅族联合打造的Co-Pad,科技感十足。

这次的云感舒压座椅,是由整张Nappa真皮包裹,而且前后排都是一样的用料,均配备了通风、加热、按摩的功能,仅这个的成本就比普通真皮座椅高出80%,其用料和配置赶超50万级豪华轿车。

另外,领克07 EM-P还特别注重音响效果。跟哈曼卡顿合作,为领克07EM-P量身定制定制了23扬声器,音响总功率达1600W,支持7.1.4声道3D环绕立体声,还首发的WANOS全景声高品质音源,打造了殿堂级的音乐享受。

在智能座舱方面,领克07 EM-P采用的是跟魅族一起打造的LYNK Flyme Auto智能座舱,基于安托拉1000 Pro计算平台,用了2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,这是中国第一个自研车规级7纳米量产芯片,其单颗芯片的算是是高通骁龙8155的两倍,为车机系统提供了充足的性能。

在手机互联上,除了魅族手机外,vivo、OPPO、小米等手机可通过Carlink来连接,苹果手机通过CarPlay来互联,首发的Co Pad二配座椅平板,通过Flyme Link技术,可以控车、看家等。

而领克07 EM-P的智驾,全车配28项高感知硬件,并搭载了最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台,支持多达32项智驾辅助功能,具有“行泊一体”的高阶智驾能力,包括HWA Plus高速公路驾驶、FCW 前碰撞预警系统、ACCQA带排队功能的自适应巡航、NOA高阶智驾领航辅助系统、APA全自动泊车系统、TAA大车主动避让系统等。

领克07 EM-P的动力,采用EM-P超级增程原创技术,可以实现纯电、混动、增程三种动力驱动,提供四种驾驶模式,可智能调整车辆工作状态,具有超强动力与超低能耗的显著特点。

1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机,并基于CMA Evo原生架构打造,系统最大功率280kW,最大扭矩615牛米,零百加速最快6.5秒,全系搭载18.99kwh 磷酸铁锂电池包,纯电续航126km,综合续航超过1400km,真正做到了动力足、又省油,并且还好开。

领克的驾控性能和机械素质一直都备受好评,这次有大师级调校底盘,麋鹿测试成绩做到了81.4km/h,他的舒适稳定性和操控性都是同级领先。

在安全方面,领克07 EM-P拥有非常坚固的车身,安全是同级大幅领先。整车高强度钢占比超过82%,在四门防撞梁、A/B柱等关键位置,直接用上了核潜艇级2000MPa热成型钢,前防撞梁更是用上了航天级7系铝合金。并且,还后排座椅靠背换成了金属背板,可有效避免尖锐物品刺穿座椅,这是同级中唯一这么硬核的安全配置。

领克07 EM-P通过了12000次全场景安全仿真验证、以及200多次实车安全验证,其中50%以上工况都是超过了行业标准,这样的测试和安全表现,在现在是难得一见的,用户开起来也更放心。

一辆不到19万的轿车,已经能做到如此地步了,豪华内饰、更加智能化的座舱、更好用的智驾,以及更高的安全保护,用户能不喜欢吗?

2 阅读:572
评论列表
  • 2024-06-01 06:34

    隔壁9.98

  • 2024-06-01 09:40

    BYD这个尺寸的9.98起步,所以领克销量差不是没有原因的

    曾许诺 回复:
    泰迪搞笑了,逼车什么档次,拿来和领克比?[呲牙笑]

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