广州三元里村, 城市人口最密集的地方,
为了安全,禁止电动车入村,消息一经发布,
几家欢喜几家愁。
村里的规定可行吗? 由此会引发一系后遗症吗?
此事你怎么看?
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村民:已有租客退租广州三元里村,曾经是我国改革开放最早的前沿阵地之一, 随着改革开放40年的发展进程,这里早已人声鼎沸,满满的人间烟火味。据悉,该村面积0.92平方公里,常住人口约3.7万人。
电动车是三元村里居民生活的必备交通工具,每天一下班,三元里村电动车堆积如山,可以说是居民身边的一颗隐形炸弹。
痛定思痛,广东省广州市白云区三元里村经济联合社发布通告,自2024年5月16日起,所有电动车、五类车不得进村停放。
一石激起千层浪。由于电动车不能进村停放,不论是居民还是租客,感到生活确实不方便,租客已提出退房。
为了鼓励居民把电动车停在村外指定区域,村里推出了居民在村外停车给予1至2个月的免费充电服务的奖励。
村里商户吐槽,禁止电动车进村,自己明显感觉村里人流量比以前减少了,由于骑电动车不能进村,大家感觉都不方便,便去了别的地方进行购物和消费去了。
网友:头痛医头有用吗?对于村里的规定和做法,有的居民对此并不买账。看看网友是怎么说的。
有网友说,打着安全名义和生命至上的名义禁电动车,汽车违法违规那么多,死亡率比电动车高那么多,经常撞人,出事故,为什么不禁,电池问题非要说电动车问题,不去监督管理电池。
有网友说,一刀切不可取。可以在村内找一些位置宽一点的地方划的电动车位,分散来停。不准停巷内,回来的晚没有位置的自己停村外。
不停的用罚款拖车。这样也可以不影响外面马路的压力,也不影响租客。
有网友说,电动车集中存放,一旦发生火灾,全部都会爆炸,这个就是最大安全问题。
应该从根源抓起,每个电动车电池指定用那种。电池一天不规范,永远都是使用电动车老百姓的错。
小编观点电动车进村停放,对于住户密集的三元里村,一旦发生电动车着火事件,很快就会形成火烧连营的态势,村里巷子窄,消防车无法第一时间赶到火灾现场,由此对村里居民造成的人身威胁和财产损失是无法估量的。
广州三元里村禁止电动车进村停放的做法,虽然不能从根本上防止电动车着火,但至少起到了将火源和安全隐患阻止在了村外,村里的居民人身安全和财产安全多了一份保障。
由此带来的负责影响也是显而易见的,村里人流会减少,居民的收入可能会受到不同程度的影响。
小编想说的是,安全工作就是要把小事当大事抓,无事当有事抓。宁听百姓骂声,不听百姓哭声。这才是安全工作该有的样子。
当然,规定和措施更要以人为本,不能只为抓安全而不顾及居民生活,更不能只图方便居民生活而忘记抓安全。
只有两者兼顾,实现消防安全和方便居民生活最大公约数,才能防止安全工作从一个极端走向另一个极端。
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不给进就离开,爱谁谁
我是来看热闹的,并没有什么话要说
恶心
人气都没有了!凉快不远了!
你不买小车,我的停车收费就少收入了!
三元里村必须断电!这样才能安全!
到时候人都走完了,当然也就安全了
乱
萧条
恢复摩托车吧。方便,也没有这么多火灾隐患。况且要有驾照才能开,更安全。
自行车 电瓶车 摩托车。建构起经济微循环 生活烟火气。开车真不好路边买东西
发达国家不该有电鸡和摩托车
昨天十三行火灾了,是不是不给批发衣服了
不同意!村霸这些问题!
做好接驳巴士,问题就解决了。有什么萧条可言?
让这条村做个试验看看吧
内街不给放是对的,但一般都村内再找稍微空旷点的地方集中停放的,当然估计也不够。但你起码不能对临时进入的限制太死,或者提供一定场所允许临时停放。
三元里村头到村尾都无几公里,你的数学是文盲教的?
拥塞,没地停车,然后鼓励汽车禁摩车,这些东西的脑回路很清奇的
禁摩并不是电鸡出现的主要原因,是快递和外卖的大量涌现。他们需要低成本的电鸡来跑脚,这才是主要原因。
去过这地方不怎么样,连旅馆都没有
禁止电动车进村停放是否能真正保障居民的人身安全和财产安全?
确保大家财产安全,何来萧条
电鸡车适合人口稀疏的农村,大城市基本不适合。
怎么萧条都比烧成条好许多!
遍布大街小巷乱窜,那有安全可言,感觉变成很落后的样子
广州三元里今起禁停电单车 记者凌晨直击集中移车
呵呵,没有电单车之前这里都没人居住吗?
火灾隐患太大,生命至上
能实施多久,让我们试目以待