印尼川崎官宣发布了一则NEW PRODUCT LAUNCH(新产品发布)预告,虽然没有明确线索表明新车的身份,但是各方媒体都猜测ZX-4R要来了,包括著名的机车日媒YOUNG MACHINE,并且将渲染图提前释放出来。看来它将和ZX-25R一样,担负起传承与复刻经典的使命。
新车的外观和性能也有预测,硬件部分大概率沿用ZX-25R的底子,因为本身就是越级版的存在,有些类似NINJA250和NINJA400的关系,最多也就是将悬挂、制动、电控规格提高一些。而动力部分也不是问题,日系四缸的技术底蕴还是很强的,无论是基于新车ZX-25R,还是老车ZXR400都没什么难度,而ZX-4R的最大马力有望达到60匹左右。
与此同时川崎美国官网也出现了新车预告,线索似乎更多了些,发布会将于10月4日召开,届时会出现7款新车,ZX-4R很可能也位列其中,与印尼川崎遥相呼应。按川崎车型布局和宣传页中露出的辐条轮毂来看,还会出现探险旅行车、耐力越野车等新品,甚至前不久亮相的混动NINJA和电动街车或许也会登场。
其实得出这样的结论并非无迹可寻,一方面当初ZX-25R的产地和首发都在印尼,操作起ZX-4R自然轻车熟路;另一方面就是选择相信YOUNG MACHINE的强大情报来源和多次精准预测了。至于其它新车,或许都要成为ZX-4R的陪衬品了。你对川崎这一波新车有什么期待和内幕吗,喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
H2有200匹车重150Kg,特丝拉1000匹,车重有2500kg吧,按H2比例特丝拉应该车重750kg才对,还有特斯拉风阻比H2大很多,所以有可比性吗
这换档太有感觉了,那种很有力的感觉。电车,连三秒都坚持不了
按特斯拉动力与车重比例,H2的动力应该在40马力。按这种分配再比一下看[呲牙笑]