真不是我起了个“标题党标题”，11月25日，特斯拉官方宣布，2024年11月25日起至12月31日（含）订购并完成交付的后轮驱动版和长续航全轮驱动版，尾款立减10000元。

更有5年0息的金融方案，和上面内容的时间一样，只要你下定本金融特惠活动指定车型，就可以享受到最长5年期的金融方案。

首付7.99万元，月供仅需2667元，你就能开上全球销量冠军Model Y。

特斯拉降价是因为销量下跌？

我们先来看一看特斯拉Model Y近一年的销量，从图上我们能看到，在5月份之后销量是有一个上升的趋势，7月份的销量38,729辆，8月份的销量45,771辆，9月份的销量47,362辆，10月份的销量36,204辆，从数据来看，特斯拉Model Y在10月份的销量是有所下滑的，而这次降价也确实是为了止跌回升。

从9月份到10份，特斯拉Model Y的销量少了1万台，如果我是管理者我也会有危机意识，而降价是提升销量最简单粗糙的方式。

特斯拉Model Y的竞品越来越多

蔚来旗下的乐道L60在今年9月正式上市，三围以及续航里程和Model Y基本没有大的差别，明了说就是抢你Model Y的市场。

除此之外，像极氪7X、小鹏G6、智己LS6、比亚迪海狮07EV等车型产品力也都非常强，虽说特斯拉的品牌力更强，但是围攻的竞品多了，市场也会一点一点被瓜分的。

而这次Model Y的降价也会加速20到30万级纯电SUV市场的竞争，可能会引发新一轮的降价也说不准。

我的观点：按照以往特斯拉车型的降价来看，近期特斯拉大概率会上新款的Model Y，如果对这1万优惠不是很在乎，完全可以等等新款的Model Y。当然，以上也只是我个人的猜测，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。