今天带大家看看飞凡汽车旗下的飞凡F7，定位中大型车，目前在售车型有9款，售价区间为18.99-30.99万元。从外观设计上来看，它有着自己的风格，非常符合年轻人的审美。

从动力上来看，目前它有三种动力搭配，分别是单电机版本和双电机版本，还有一款双电机四驱版本。今天要介绍的版本是飞凡F7 2023款 进阶Pro版，官方指导价为24.99万元，下面就让我们来具体看看这款车的实力到底如何？

从外观设计上来看，脸部设计并不复杂，以简洁为主，但流畅动感的线条让人眼前一亮，非常适合日常家用。前脸部分采用了封闭式设计，毕竟是纯电动车，没有了燃油车的限制，前脸上下都有着比较多的线条修饰，整体来看比较动感。大灯组采用了分体式设计，上方修长的日间行车灯辨识度很高，下方LED近光灯和LED远光灯配合在一起，在夜晚行驶的时候照明效果更好。功能方面提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等。

侧面是掀背式风格设计，毕竟主打的是年轻人，尺寸上行政家用都挺舒服，长宽高在5000x1953x1494毫米，车身轴距在3000毫米，整车重量超过2.1吨，看上去很扎实。车顶采用了溜背式设计，风阻系数控制得不错，只有0.206Cd。底部轮毂同样不小，尺寸在255/45 R19，给人一种霸气侧漏的感觉。

尾部比较低趴，贯穿式灯组和可点亮的R标结合在一起，上方挡风玻璃采用防偷窥设计，没有提供后雨刷，简洁而又优雅，从45度角看非常漂亮。底部大面积黑色包围比较扎实，排气孔采用隐藏式设计

进入飞凡F7车内，和外观一样，内饰设计以简洁为主，中控区域有一块43英寸三联屏，由10.25英寸全液晶仪表盘、15.05英寸的中控彩色屏幕、12.3英寸副驾驶屏幕组成，功能上支持手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等，车机系统流畅性不错，语音识别控制系统可以控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等。中控区域下方有一块屏幕，用来控制空调，科技感很足。车内搭配了皮质材质的多功能控制方向盘，手感上面比较细腻，支持上下+前后调节，前方是电子怀挡，档把区域设置成了储物格。

座椅是仿皮材质，看上去质感不错，坐上去包裹性不错，座椅支持主驾驶位置电动调节，提供加热、通风功能。前后排都有提供扶手，后排座椅支持40:60比例放倒，作为一款掀背车，后备箱开口很大，正常出去游玩放几个大行李箱没有问题，常规状态下容量在466L。从动力上来看，本次体验车型搭配一台340马力永磁/同步单电机。电池组采用三元锂电池，电池容量在77kWh，电池能量密度在180.0Wh/kg。续航里程上，官方最高车速在200km/h，纯电续航里程在576km，支持快充功能，0.5小时可以充到80%电量，慢充充满需要12小时。传动系统上，配备电动车单速变速箱变速箱，官方最高车速可以达到200km/h。

懂车帝实测结果显示，飞凡 F7 的基础动力性能表现不错。在百公里能耗方面，飞凡 F7 的实测结果为 19.4kWh/100km，表现较为出色。在续航里程方面，飞凡 F7 的实测续航里程为 463.0km，也达到了较高的水平。

底盘是运动风格调校，搭配上双电机四驱，驾驶起来稳定性强，在城市中行驶一点都不会觉得飘，毕竟整备质量超过2.1吨。提供电动四驱功能，面对一些湿滑路面，可以轻松应对，并且提供三种驾驶模式，分别为运动、ECO、标准/舒适。在驾驶过程中，切换到运动模式，整体的动力输出会变得更猛一些，官方最高车速可以达到200km/h。写到最后，如果喜欢性能车的朋友，可以去选择双电机四驱版本，百公里加速可以达到5.7秒，作为一款掀背车，在性能上足够让人兴奋，而从家用角度来看，单电机版本就够用。对于这样一款中大型车，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。