看海一直是很多人觉得浪漫的事，所以很多海边城市都成了热门的旅行地。如果能够坐着火车看着海景，可能是很多人想都不敢想的最浪漫的事。而在去往海南岛的火车，就要经过琼州海峡，对于没有坐火车去过海南岛的人来说，这应该是国内最浪漫，也是最美的火车了，因为可以坐着火车看着外面的大海，大家都觉得美。但事实是这样的吗？这或许只有自己亲自去体验过，才知道真相是怎样的。作为一名旅行博主，曾经也坐过跨海火车，没坐之前就能想象坐在火车上看海景，那无比激动的心情了，这个当我亲自体验过一次之后，真的是让我大跌眼镜，失望至极，再也不想尝试第二次了。大家知道为什么吗？

不知道大家是不是跟我有同样的想法呢？在没体验过这一趟跨海火车的时候，也不知道它是怎么样过琼州海峡的，毕竟没有跨海大桥连接。当体验的时候才发现，原来到了码头，火车是直接上轮渡的，然后用船运输到海南岛那边。这也算是初次体验，还真的是让人大开眼界。对于没有接触过这方面的游客来说，真的是看到了新鲜事物一样。所以说很多人初次体验乘坐这一趟火车的时候，心情还是比较激动的，就想看看是怎样子度过琼州海峡到海南岛的，也是怀着这样的好奇心理去体验这一趟火车，结果是不是跟我一样，有一种崩溃的感觉呢？

这趟火车这趟火车在过琼州海峡上轮渡之前，会让游客受不了，大家知道为什么吗？因为火车的长度太长了，但是轮渡的长度并没有这么长，所以只能拆开分解分段上轮渡。一趟火车一共十几节车厢，分成3到4段上轮渡。因为要分解作业，所以车厢内得把电源给断掉，这也是为了保证安全。但是在车上的旅客是不能下车的，只能待在座位或者是卧铺上。作业的时间在半小时左右，这期间火车上的照明以及空调全部会关掉，而且火车是属于全封闭的状态，用不了多久时间，很多旅客都会感到闷热，如果你是夏天乘坐这趟火车的话，那真的是汗流不止，感觉这比蒸桑拿还要厉害。只有亲自体验过的旅客才能真真切切感受到那种煎熬的状态。

上到轮渡后，会把火车固定住，后面操作完成之后，车厢才会打开电源，这时候空调开启，你就会觉得很舒服。这时候，有的游客可能就想，是不是上了轮渡之后，就能看到大海呢？其实是看不到的。因为所有的旅客都只能在车厢内活动，是下不了火车的。而车厢是固定在轮渡里面，一片黑暗，根本就看不到大海。所以大家想象中坐着火车，看着大海那场景是不存在的，只能安安静静的坐在火车里面，等待到海南岛。

的时候是最无聊的，即使是睡觉的人也被前面的闷热给闷醒了，所以想刷一下手机度过这一段无聊的时间，你又会发现在大海上这信号时有时无，尤其是到了中间那一段海域，基本是没有信号的，在这个离不开手机的时代，玩不了手机，那真的是让人无聊至极，又睡不着那种痛苦的心理，有多少人能理解又体会到呢？这时候你就会在想自己为什么会乘坐火车跨海呢，而不是乘坐其他交通工具。如果是自驾游的话，至少还能到甲板上观看海景，但是在火车里面什么都看不到，又玩不了手机。

这就是本人亲自体验跨海火车的真实感受，想必也是很多乘坐过这趟火车旅客的心声吧！本来是怀着高高兴兴的心情去体验这一趟火车的，还想着在火车上拍个美美的海景发到朋友圈里面炫耀，结果让人大跌眼镜，失望至极！乘坐过后是不是也跟我一样，不想有第二次体验了？还没有来乘过的游客，看完之后是怎样的想法呢？