外地的朋友,如果想到广西旅游的话,大家最想到的是哪一个城市呢?是不是跟我一样,第一反应是桂林?毕竟那一句“桂林山水甲天下”,让国内外的游客都知道桂林的存在了。有一部分的外省游客可能都会觉得桂林是广西的省会城市,也可能不知道有南宁这座城市的存在。桂林的山水真的让很多人知道这一座城市的存在,而且他也将成为世界级的旅游城市,所以每年来这边游玩的游客特别的多。按理来说,桂林应该就是广西区内游客接待量最多的城市了,但是看新闻报道却发现,广西区内游客接待量排在第一位的不是桂林,而是首府南宁,为什么这么优秀的一座热门旅游城市却比不上南宁的游客接待量呢?
首先是交通的便利性,虽然南宁跟桂林都有机场和高铁站,但是两者的区别还是有的。南宁作为广西的首府和交通枢纽中心,拥有发达的交通网络,去吴圩国际机场的旅客吞吐量和通航的城市数量都比桂林两江机场多,所以南宁在航空方面具有一定的优势。而在高铁方面,虽然桂林境内的高铁站比首府南宁的要多,但是其线路就只有两条,呃首府南宁的高铁线路有多条,而且呈放射性线路能去往的地方更多,这也使得更多的地方游客可以直达首府南宁。因为交通的便利性,所以有的游客是先到南宁游玩,然后再去桂林旅游,或者本来是想去北海旅游的,但没有直达北海的,要到南宁中转,也在南宁游玩之后再去北海,毕竟很多游客的心里想法就是既然来了,就玩一两天,不然就白来了,所以南宁游客接待量会比桂林多的原因之一。
其次就是其次就是城市的定位不一样,造成这一原因。因为桂林是世界级的旅游城市,大家都非常的清楚,所以来桂林的话,基本上都是游客多,如果不想旅游的话,就不会到桂林去了。而南宁作为广西的首府,这里不仅仅是政治经济中心,也是文化和科技的中心,每年来南宁举办各种大大小小的活动特别的多,很多人可能是第一次来南宁这边,趁着在这边办活动的期间,空余时间都会以在周边逛一逛游玩一下,这一部分人也成为了游客中的一部分,所以人数肯定会比桂林多了。毕竟去桂林旅游的就单纯是去旅游,而到南宁这边游玩的有可能就是利用工作空余时间在南宁游玩而来的人数也不少,所以游客的接待量肯定会比桂林的多。
最后就是南宁旅游资源的多样性更能吸引游客的注意。因为每个游客的爱好都不一样,有的喜欢山水,有的喜欢大海,有的可能就喜欢一些游乐项目,每个人喜欢的旅游方式也不一样。桂林虽然是以独特的山水风光闻名于世,来这里游玩的游客基本上也是奔着山水而来,都是大自然的风景,可能对于一部分游客来说太单一了,那些不喜欢山水的游客可能就不感兴趣。而南宁有自己独特的旅游资源,既有山水,又有各种各样的游乐项目,这对于游客来说是多种选择。作为首府城市,这里基本上都能满足游客的各种需求,比如购物,娱乐设施,星级酒店,还有各种各样五湖四海的美食,毕竟出去旅游不仅仅只是看风景,而且还要品尝美食以及感受当地的民俗风情。而广西南宁恰好在这方面比桂林更有优势,这样就能吸引大量游客的到来。
也就是以上的三个原因,所以世界级的旅游城市桂林游客接待量比不上南宁。其实,每一座城市都有自己的特色,利用好这些特色,每年都能吸引无数游客的到来。桂林山水的确不错,对于喜欢山水的朋友来说,来桂林旅游一定会被这里的山水惊艳到。而去南宁游玩的游客也对这里各方面感兴趣。两座城市都去过,其实都各有特色,就看个人的喜爱,可以选择自己喜欢的城市去旅游,也可以两座城市都去看一看,也都非常值得去游玩,这毕竟也是广西区内比较热门的旅游城市,去过的游客都赞不绝口。如果你们想到广西旅游,这两座城市都去游玩,一定会让你的旅途增添不少的色彩。
曹孟德综合症晚期患者
没钱闹的,强首府建个南宁东站花了66个亿,而柳州站25个亿桂林站10多个亿。南宁只顾自己,宁愿花200个亿搞邕江亮化工程花100个亿搞射箭中心,也不拿个把亿给下面的兄弟。防城港码头,以前要建的时候南宁就给几万块钱支持,回来防城港自己招商引资建起来了,南宁急忙伸手要管理权,现在甚至要把防城港划到自己的行政区。中央下拨的扶持款,南宁直接划走一大半。就问这样的南宁,下面的13个充电宝,谁会服你
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广西铁路局(原柳州),广西航空总公司(原桂林),桂林山水要不要搬迁到慧泊?扶不起的阿斗…小便说文化底蕴?只能哈哈!桂林从古代一直是广西文化中心,科举考试之地![呲牙笑][呲牙笑]
旭日东升
又是典型的广西病
實在蘇心
40多年前深圳还是个小渔村,桂林已是满大街外国人的世界知名旅游城市。40年后深圳已发展成世界一流城市而桂林彻底变成了漓江边上破破烂烂的村镇……
旭日东升
又是典型的广西病
用户88xxx39
没钱,所有的设施落后了