全车多声道均衡系统已经成为音响改装的主旋律，我们会发现一些豪车、新能源车，原车配备的就是全车多声道均衡系统，而这类车主升级音响往往更希望简单一点，甚至是不破坏原车的线路，不拆门板，器材少量，就能达到他们想要的效果。那么，吉普赛之声这一款DSP完全是为这类车型量身定做的。

在技术上，吉普赛之声技术团队在开发过程中真正做到用“芯”。在DSP功放的热潮中，依旧致力于“死磕”声音品质的研发思路。音响设备的核心在于还原音乐和声音的细节，这需要高水平的电子元器件应用、电路优化设计和专业的电子配对方法。

在输入输出功能上，支持16路高电平输入，支持光纤、同轴、蓝牙、OTG等多种数字信号输入，其中蓝牙支持APTX-HD和LDAC解码；在输出方面，提供14路*100W的D类标准大功率输出，另提供8路纯RCA低电平信号输出。

在应用上，专为新能源电车及豪车多声道音响系统的应用而设计，安装便捷，不拆门板，不破线，专车专用线束无损对插。特别适用于高档新能源电车和豪车原车配置大品牌音响系统的车辆，能为喇叭提供更好的推动力，充分发挥原车音响系统的最佳声音效果。

在定位上，Power Amplifier DSP GS1622D为Car Hi-Fi 发烧音响系统设计而应用，为多声道原车音响系统的升级提供了最优的应用方案，特别适合那些不想大幅度改动或不想增添太多功放设备的消费者。GS1622D是一款极具竞争力的DSP功率放大器产品，旨在为原车音响系统提供大功率支持，8路RCA输出也是为了不满足其内部功放的发烧玩家，而预留了升级更高级别功放的空间。

在电路设计上，GS1622D采用了精挑细选的高品质电子元器件和芯片，每一个元件都经过精心配对优化，并通过无数次的检测验证才投入生产。产品技术开发团队充分发挥了自身在电路设计和电子元件技术方面的专业优势，体现出对市场需求和专业改装店痛点的深刻理解。GS1622D的电路布局经过大量优化设计，确保了信号互扰的最小化和每个声道间差异的极小化，能保证信号底噪和声音品质接近材料的极致水平。这种开发精神和思路在汽车音响后市场中实属罕见，使GS1622D成为一款既满足专业需求又具备极高性能的产品。

如果你对原车多声道音响系统的声音不满意，想将原车大品牌的喇叭性能发挥到极致，可以通过加装一台GS1622D利用其强大的功能，快速提升原车音响音质。