近日，有外媒报道称：伊朗政府官员在接受采访时公开表示：得益于此前伊朗向俄罗斯提供无人机，用于俄乌战场上取得了非常显著的作战效果，为此当前已经有包括中国在内的90个国家向伊朗提出采购无人机和相关技术申请，特别是中国正在和伊朗洽谈采购1.5万架无人机的商业谈判。

而根据这位伊朗官员的猜测，中国之所以大量采购伊朗无人机和相关技术，很可能是因为中国虽然此前大量对外出口各类无人机和相关技术，但这些无人机并未应用到战场上，而伊朗此前向俄罗斯大量提供的无人机，被俄罗斯军队广泛应用到俄乌冲突中，且取得了非常显著的作战效果，所以中国大批量采购伊朗无人机和相关技术，很可能就是为了获得相关实战经验。

首先看到这个消息还是比较吃惊的，因为从当前无人机作战体系发展来看，我国无论是各类察打、侦察、战略、战术无人机系统发展方面，都已经走在了世界前列，特别是当前我国已经开始对外出口各类作战功能的无人机，和只在电影中出现过的“无人机蜂群”作战技术，在技术方面我国绝对是佼佼者。更别说我国在过去几年间，除了向中东多个国家出口各类亚/超音速、侦察/攻击无人机外，更是连这些先进无人机的生产技术都对外打包出售，所以真不明白，这位伊朗官员，是从什么渠道获悉中国要买伊朗无人机的？

以此前伊朗向俄罗斯大量提供的沙赫德-136型无人机为例来看，这款无人机看似有着无人机的气动布局设计，但实际上从定位和攻击模式、以及内部零部件的高低端来看，这就是一架最为简单、最为普通的自杀式无人机了，比如其全身零部件都是民用产品，没有卫星通讯系统，动力系统就是最为简单的摩托车发动机，整个机身也是最为简单的工程塑料材质，所以其无论是不到200千米的最大飞行时速，还是只有1000公里左右的实际飞行里程，都使得这款无人机身上没有任何亮点可言，而且俄罗斯大批量采购，也主要看重的就是其具备自杀式定点攻击、以及非常便宜的2万美元单价优势。

而这样性能的无人机放在中国，别说我国军工企业了，就是国内不少民营无人机企业研发的无人机都要比这款无人机高端的多。比如我国对外广泛出口的彩虹和翼龙系列无人机所使用的的航发，已经从早前奥地利进口的ROTAX发动机，换成了国产发动机，并且在动力系统方面既可以选择宗申摩托车自主研制的C145航空发动机，也可以选择航瑞公司最新开发的金鹰发动机，该发动机在技术方面采用了诸多先进技术，比如高压共轨、涡轮增压中冷、干式润滑、FADEC系统、全机液冷等先进技术都可以在这台国产航发上看到。

当然除了国内民营企业在中高端无人机领域的系统配套能力外，国内不少民营企业也同样具备研制各种级别军用无人机的能力，比如中天引控这家成立于西安的民营无人机研发公司，不仅在此之前将好莱坞大片中的无人机蜂群攻击技术落到现实中来，并成功的进行了实战化模拟攻击，同时其最新研制的飞龙2大型无人机，更是采用了美国空军B2隐身战略轰炸机的飞翼式气动布局，而且该机也已经在2022年成功下线。

更别说我国诸多军工企业，在过去几年对外出口过的翼龙系列、彩虹系列、WJ系列各类涵盖侦察、攻击、察打一体的中大型无人机和相关技术产线了，这些无人机中，光是广泛对外出口的翼龙、彩虹系列察打一体无人机，就已经在作战范围、自主攻击模式、智能化、起飞重量等多方面，超越美国同级别MQ系列察打一体无人机了。

而且伊朗官员猜测中国引进伊朗无人机，是为了学习伊朗无人机的实战经验，这一点也完全站不住脚。

因为在过去几年间，无论是中国出口并转让生产线给沙特的翼龙2、彩虹4无人机，还是埃及军方同样国产化的彩虹2无人机，都已经在对付火力雄厚的武装组织中，展现了超强的实战打击能力，特别是中国的无人机在自主飞控、智能化作战方面频频获得外国客户的好评和青睐，可以说没有这些实战经验，中国无人机又怎么可能大量获得外国客户追捧和排队购买呢？

甚至不少中国最新研制，还未进行相关宣传的高端无人机一经亮相，就会被非常相信中国无人机技术的国外买家直接签单购买。所以真不知道这位伊朗政府官员口中的中国在排队购买伊朗无人机的理由是什么？如果伊朗无人机性能真的比中国还先进的话，又怎么没有看到除俄罗斯外，其他国家纷纷批量装备呢？