致力成为用户的智能汽车普及者的宝骏汽车，为了给用户带来更好的智能出行体验，持续进行OTA升级推送，基本每次升级，都让用户感到惊喜。
近期，宝骏春季OTA正式推送，吸引了广大用户的关注。
那么，宝骏这次能带来哪些升级体验呢？
灵眸智驾2.0 Max再进阶，智驾体验更进一步
作为智驾实力派，宝骏是“智驾平权”的推动者之一，宝骏的灵眸智驾普及时间很早，将高阶智驾的入手价格门槛打到了十万左右，同时灵眸智驾2.0 Max凭借出色的感知能力、灵活可靠的智驾策略，赢得了诸多用户的信赖。
现在，灵眸智驾2.0 Max迎来首次OTA升级，升级后的灵眸智驾2.0 Max在智能行车辅助、智能泊车、智能安全等方面迎来迭代更新，功能更全，体验更好。
比如智能行车方面，灵眸智驾2.0 Max优化了施工区域识别与合流场景预判变道能力，显著提升了高快领航在拥堵路况下的脱困效率，避免误绕行等待红灯的车队，还能主动避开高速路段合流路口，从而提升出行效率。而且车辆在高速上遇到拥堵跟车场景的时候，灵眸智驾2.0 Max不会选择保守地跟车，如果旁边车道出现空档，并在确认安全的前提下，车辆会及时见缝插针。
另外，在自动泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max面对人车爆满的停车场，在遇到逆向来车的时候不会停住，会直接绕开，提高通过率；狭窄水平车位的出库能力也得到了提升同时，斜列车位泊入精准度大幅提升，记忆泊车功能在巡航绕行时的表现更加流畅自然。
方言也能听得懂，交互体验更丝滑
宝骏春季OTA升级的另一重点在智能座舱方面。
要知道，宝骏的用户来自全国各地，每个地方用户都有自己的说话口音还有不同的方言，这对语音交互系统来说，是个不小的挑战。OTA升级后，宝骏云海新增四川话、粤语方言识别与播报功能；悦也Plus能进行八大地区不标准普通话的识别，这么一来，天南地北的用户都可以顺畅地使用宝骏的语音交互系统。
与此同时，OTA升级后，宝骏车机系统的界面操作信息显示全面优化，导航功能和体验向手机看齐，新用户学习成本更低；并且宝骏还新增了“导航时降低媒体音量”的开关选项，我们不用担心导航语音和媒体音乐一起播放声音“打架”了，更能听清楚导航播报信息。
与DeepSeek完成深度融合，还有更高阶智驾要来
还值得一提的是，宝骏灵语智舱未来还将更进一步：目前，宝骏已经和DeepSeek完成深度融合，有望实现更精准的车辆控制、更自然生动的主动对话和更具人性化的售后服务，做到用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。同时云海、悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现DeepSeek大模型的赋能。
而且，除了和DeepSeek完成深度融合，宝骏在智驾赛道继续发力，其最新智驾成果灵眸智驾3.0，将率先搭载于智能超舒适旗舰家轿宝骏享境，并带来车位到车位的城市领航、有远程召唤的代客泊车等多项高阶智驾功能。
结束语：
有一说一，春季OTA升级后的宝骏汽车，在智驾和智能座舱方面提升明显，完全可以为用户提供更安全、舒适、高效的智能出行体验。
而且宝骏目前已经和DeepSeek完成深度融合，灵眸智驾3.0也在路上，这让我们更加期待宝骏的未来发展！
