学习如何应对“驾驶盲区”的隐形炸弹，是所有司机都必须学习的技能。驾驶盲区是指我们在驾驶时看不到的区域。说得更全面更严谨一点，就是我们在正常驾驶。视线被车身挡住，无法直接观察到的座椅部分。驾驶员都应该对汽车的盲点有深刻的了解。当我们起步、转弯、变道、倒车时，会造成不同方向的盲点。有哪些盲点？1、A柱盲区这是驾驶过程中最常见的汽车盲点。它通常在汽车转弯或并道时形成。 A柱会挡住部分驾驶员的视线，可能使驾驶员无法及时发现道路上的障碍物或行人，其潜在的危险很容易导致交通事故。

比如在等红灯的时候，尤其是灯快变的时候，一个行人可能会在这个时候突然“闪”一下，最后几秒就想跑过去，以为你会让路。事实上，你可能根本没有看到他。2.前/后盲点受车前发动机舱、后备箱、驾驶员身高等因素影响，坐上驾驶座后，车辆前后会形成较大的盲区。很难在车辆前后发现低矮的儿童或障碍物。我们在网上看到，很多孩子蹲在车旁玩耍被压死的悲剧，多是司机没有提前观察车前后情况造成的。3.后视镜盲区后视镜盲区又称变道盲区，是指汽车后方或侧面超出后视镜反射范围的区域，多发生在变道和转弯时。目前的后视镜一般是反光镜，不是广角镜。转弯或变道时，如果角度过大，左右后视镜可能无法看到目标车道上的对面车辆。此外，如果后挡风玻璃前堆放的物品过多，也会影响车内后视镜，形成盲区。4、内轮差异盲区内轮差是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。一般情况下，大车内轮差2米，小车内轮差1米。转弯时，如果有一个舒适体内的人和物极易发生意外。尤其对于大货车来说，内轮差的盲区是一个很大的盲区，可以说是“死区”。如何避免？重点！1、转弯时要特别警惕和注意，提前观察前方行人和交通情况。然后放慢车速，最好来回移动身体，看清车头周围的情况，确保看清楚视野盲区的情况。这是最安全的通过方式。2、上车倒车前，应在车周围检查一周，注意车底是否有异物。此外，还可以借助 360° 全景功能进行检查。3、上车后调整后视镜角度。左后视镜应调整至能看到车身两个后把手；调整右后视镜时，焦点应放在中低视线上；应调整车内后视镜，使主驾驶能清楚地观察后窗的全部内容。4. 大转弯时，如果您是司机，请减速并确保没有行人后再转弯；如果你是行人，你应该站在2米的安全距离。否则，即使前轮可以让你过去，汽车的后半部分也会撞到你。5、在山路行驶时，一定要注意路边的交通标志，在拐弯处记得观察凸面镜。遇到迎面而来的车辆时，您可以按喇叭提醒您，并及时调整您的驾驶状态。6、夜间行车时，老司机不仅要承受灯光的变化，还要应对迎面而来的车头灯的刺激，视野进一步受限。因此，在进出隧道时，驾驶员必须尽快适应灯光变化，与前车保持安全距离。各位司机，在日常驾驶中，上述盲点大多在转弯时出现，影响行车安全。因此，上车前切记环顾四周，行车时切记减速、安全转弯。驾驶视力盲区并不可怕，掌握突破视力盲区的正确方法，出门出行，安全第一。