生活已经是快节奏，行车途中。就让节奏放慢，让身心放空。
关起车门，开启车载多媒体系统，世界将由你自由添加背景音乐，声调和曲风将依你心情而定，回家的愉悦也会因此而加倍。
在欢悠扬中，将工作与烦扰搁置一旁，在音声和畅中，和全家人一起，等待远方风景的如约而至。
实力派从来都不需要标榜与宣扬，也不需要炫耀与张狂，而是用实际行动来告诉消费者，我能，所以我行，所以值得拥有。而更让人欣喜的是，新逸动XT不止是实力派，还是实惠派。
高配置带来出色表现，让世界的喧嚣与你无关，尽享与家人在一起的曼妙时光。
价格吸晴，实力不容小觑
新逸动XT多年来持续受到消费者的认可，离不开核心技术的不断升级。以其搭载的全新动力组合为例，它采用的1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，压缩比可达11.8，最大功率94kW，峰值扭矩168N·m，动力性能接近市场主流1.8L发动机。同时也带来了低转速、高扭矩的优异性能。在具备“劲、净、静”三大优点的同时，高效发动机更提升了低速增扭特性。新逸动XT车型更增加运动模式，在驾驰中引燃你内心的激情，满足消费者对速度的渴望。
新逸动XT搭载的爱信第三代6AT变速箱，集合了轻量化设计、更加优秀的散热性能以及终身免维护的巨大优势。通过与发动机的完美匹配，其起步动力加速性提升最高可达16%，并且当转速在1000转/分时，扭矩输出就可达到120N•m。另外在高速行驶中换挡时，响应更快速、更平顺。另外配合博世智能怠速启停系统，在综合路况下，新逸动XT的百公里油耗仅为6.8L，实现了动力和油耗水平的均衡发展。
除了先进的动力系统令人称道外，逸动系列还在底盘技术上耗费了大量的心血。它由长安汽车美国底特律研发中心研发经验超过20年的大师级专家团队领衔，在60套方案中精选出兼具舒适与操控的黄金分割方案，舒适性和操控性完全可以媲美合资车型。值得一提的是，在去年的中国汽车拉力锦标赛（CRC）中，经过长达6个月的厮杀角逐，长安逸动拉力车队在竞争最激烈的国家两驱组中，杀出重围，荣获2016年CRC年度国家两驱组厂商队赛杯第一名，长安逸动拉力车队勇夺S2组首站冠军。此套底盘和专项系统已经通过专业拉力赛事的严苛考验，证明了自己出众的实力。
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