石门至张家界已于去年下半年,在国家发改委基础司和国铁集团的同意下,正式被纳入国家铁路“十四五”规划。
今年年初,在《湖南省2022年国民经济和社会发展计划》之中,湖南省计划获得国铁集团的支持,在2022年年间相继开展襄阳至常德、益阳至娄底和石门至张家界高铁的前期工作,以推动我省在“交通强国,铁路先行”试点省份上赢得头筹。这一计划, 暂时还没获得国家相关部门的答复。
虽说国家相关部门没有任何动作,但沿线地市和人民群众对这条铁路却是朝思暮想。在近日,张家界方面就张家界至石门高速铁路的几个重要事项进行了答复。
答复内容如下:
①张家界至石门高速铁路已经列入国家十四五铁路发展规划
②张家界至石门高速铁路全长123公里,拟途径石门、慈利、桑植、张家界等地
③张家界至石门高速铁路已由中铁一院、中铁四院、中铁五院联合完成了预可行性研究。
④目前 ,我市(张家界市)正在全力做好张家界至石门铁路的相关工作,力争在“十四五”期间开工建设!
从上述答复内容来看,张家界至石门高速铁路现在的进展还是挺顺利的。要说能不能在十四五期间实现开工建设,这可说不准啊,毕竟湖南待建的铁路还不少,现如今,长赣高铁还没有开工建设,又怎么能任由一条铁路联络线打破常规呢!
只希望其他待建的项目早日实现开工建设,为加快张家界至石门高速铁从规划变成现实广开门路。
感情不老
慈利新城有希望加快进度和推动落实。
SeanHua1991
不知道吵什么