搭载的L2级别的自动驾驶辅助系统

其搭载了行业领先的L2 级别自动驾驶技术以及最新的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统。其次，它还有很多科技性的设计，像：全液晶仪表、12.3英寸的大屏、空调触摸控制、手动无线充电、感应式尾门、全景天窗、电动尾门。在智能驾驶方面，新车配备了1.1米内超大防夹全景天窗、感应式智能防夹记忆电动尾门、超清360°倒车影像、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统等。除最低配车型外，瑞虎8 PLUS还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。在安全配置上，该车配备了ADAS自动驾驶辅助系统，包括了自适应巡航、前方碰撞撞预警、AEB自动刹车、车道偏离预警等功能。同时，新车采用了全新的电子挡把以及大尺寸悬浮式中控液晶屏，并搭载了奇瑞最新的雄狮智云系统。此次瑞虎8 PLUS的到来不仅完善了奇瑞的产品阵营，还将与奇瑞瑞虎8形成合力，在配置及价格上有着较为明晰的竞争力。而其在配置上的提升则非常明显，像12.3英寸中控屏、7+12.3英寸液晶仪表、电子手刹+自动驻车、手机无线充电等实用性的功能均有搭载。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。除了常规的倒车影像功能外，还配备了自动泊车以及全速自适应巡航系统，这些都让瑞虎8 PLUS的科技感更加强了。而智能配置方面更是全面升级。另据悉，全新的电子换挡杆造型更加时尚，同时也配备了电子手刹和自动驻车功能。除配置升级外，瑞虎8 PLUS动力也有所升级。智驾驶辅助配置包含了全速ACC自适应巡航系统、LCA车道居中保持辅助。在试驾过程中，车道保持系统和全速ACC自适应巡航系统能让车辆自动跟车前行，并且可跟随前车起步，让驾乘感受更舒适。智慧车窗——更是可以实现90%以上的电动开闭，让用户无需掏钥匙进入车辆，便可以通过将车窗全部开关一键操作。在试驾之前，我也对这套全新一代车机系统进行过详细的解读，但这次试驾我就不再赘述了，因为在我们试驾的车型是顶配车型，所以其配置可以说是非常全了。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。智慧车窗——更是可以实现90%以上的电动开闭，让用户无需掏钥匙进入车辆，便可以通过将车窗全部开关一键操作。其还拥有全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持、AEB自动紧急刹车等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置，让用户省心更省心。配上大量的银色镀铬装饰，使其整体看上去更加大气。智能辅助驾驶方面，瑞虎8 PLUS配备L2级自动驾驶，拥有APA全自动泊车、ACC全速自适应巡航系统、LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。在自动驾驶领域，奇瑞联合百度Apollo。其配备了全方位ADAS驾驶辅助功能。其搭载的L2级别的自动驾驶辅助系统，不仅能够完成全速自适应巡航，还可以实现全自动泊车，这对于我这个“菜鸟”来说，简直是福音呀！同时。而全液晶仪表、大尺寸的悬浮式中控屏以及电子换挡杆的加入，也让整车科技感得到明显提升。而且，这款车还采用了电子换挡，档把区域也进行了调整。除了全速段ACC自适应巡航系统、车辆偏离预警、自动刹车系统等常见功能之外，还包括360度鸟瞰式全景超清倒车影像。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。而电子挡把的设计则与瑞虎8保持一致，不过挡杆的握感相比瑞虎8更有质感一些。