对于许多年轻用户来说，买车不仅要考虑颜值，同时还要足够有趣和好玩，今天为大家带来的这款极氪007或许能满足他们的需求。极氪007是一款轴距为2928mm的中型纯电车，该款车的官方指导价从20.99万元至29.99万元不等，定价要高于同级别竞品，但熟悉极氪汽车的朋友都知道，该品牌从来不走寻常路，旗下的极氪001、极氪009等车型同样在定价方面高于同级竞品，终端销量也没有想象中那么拉胯。既然如此，就一起来看看极氪007的具体表现吧。
极氪007目前有6个版本在售，全栈搭载800V快充平台，充电速率自然也远高于市面主流水平。根据版本不同，极氪007分别采用75.6kWh的金砖电池和100.01kWh的麒麟电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为616km、660km、688km、770km和870km五个段位，丰富的续航表现可供不同需求消费者选择。吉利自研的第二代金砖电池在快充模式下，仅需0.175小时就能从10%充到80%，而100度电池也不过需要0.25小时，这样的表现超过市面主流水平。
对极氪007的续航有基础了解后，接着再来回顾一下新车的外观部分。该款车拥有丰富的车身配色，蚌式前后舱盖设计取消了前翼子板处的拼缝，增强车头整体感，贯穿式大灯采用矩阵式LED光源，夜间点亮后又直又亮，自适应远近光为全系标配，实用性和智能化都不错。来到极氪007的侧面，宽大的车门板向内凹陷，肌肉感和力量感得以展现，再加上隐藏式门把手的加持，视觉效果更加简约。该款车的尾部层次分明，贯穿式后尾灯下方配有鱼鳞状造型修饰，点亮后灯光映照在上面，呈现出波光粼粼的视觉效果。“ZEEKR”车标logo集成在靠上方的位置，非常规的设定彰显其与众不同。
内饰部分，极氪007提供了黑色/灰色、蓝色/白色和黛绿三种配色风格，用户可根据自己的审美来选择。新车的Ice Block冰晶氛围灯（选装）拥有8mm级高像素灯光效果，14处氛围灯、176颗LED发光单元，营造出科技感环绕的座舱氛围。13.02英寸的全液晶仪表盘采用了圆角造型，看着并不单调，UI界面直观清爽，但该屏幕在日常行车中利用率并不高，因为35.5英寸的AR-HUD抬头显示足够大，驾驶员目视前方就能看到基础的行车信息。15.05英寸的触控屏悬浮在中控台正上方，内搭ZEEKR OS智能系统+高通骁龙8295芯片，标配卫星导航、HiCar手机互联和车联网等功能，基本贴合助力用户使用需求。人工助手更是支持分区唤醒，后排乘客通过喊出“Hi, EVA”，发布指令就能获得对应信息。
极氪007在动力上拥有多种表现形式，低配版搭载最大输出功率为310kW的永磁/同步电动机，而中高配版则搭载前后双电机，最大输出功率为475kW，顶配版调校更激进，仅需2.84s就能破百，成绩相当不错。通过对极氪007进行试驾，我认为该款车开起来很稳，方向盘指向精准，底盘扎实稳重，过弯时车身侧倾很小，给人一种稳稳当当的安全，5s的加速非常迅猛，只要轻踩电门就能感受到强烈的推背感，超车变道行云流水一气呵成，就连高速行驶时，车辆后劲也很足，再加速会有源源不断动力输出，对于喜欢驾驶的人来说，简直太合适了。智能驾驶部分，极氪007有双英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS，NZP城市/高速自主领航辅助和LP记忆泊车花3.5万元就能选装，该配置能分担部分驾驶压力，间接提升驾驶安全性。
综上所述，极氪007有着超长的续航和较快的补能方式，很大程度上能缓解里程焦虑。屏幕前的你如果刚好在寻找一款高智能化车型，不妨到店咨询一番，或许极氪007就是你的理想车型。
