我一个堂堂治超办主任，就站在这里你们一点面子也不给”，这是发生在10月9日晚上9点左右，代县治超办所谓联合执法现场李太文主任慷慨激昂的一段发言。近年来代县超载车辆屡禁不止，主要原因是当地执法部门内部堕落腐化，部分人员存在中饱私囊，以权谋私的黑色勾当，然而这次的李主任联合执法却把超载保护伞的头衔演绎的淋漓尽致。

2019年10月9日接群众举报，代县治超办主任疑似饮酒后执法，酒后驾车等行为，事后李主任否认了自己酒后执法的行为，为了核实举报内容真实性，工作人员驱车前往李主任这次执法的地点，代县峨口白云寺附近，大约十点钟在车子行驶至南留属村口时，道路一侧已经严重堵塞，另外一侧也只能小车穿插前行，在工作人员车辆缓慢行驶大概六七公里后，来到了这次联合执法地点。

在现场我们发现了执法车辆三台，执法工作人员大约十几人，其中代县公路段路政大队李太文为带队领导。据现场司机反映，这次执法己经造成十几公里道路双向堵塞，对过往车辆造成严重的影响，然而治超执法人员未作任何疏通工作，并且存在疑似超载车辆有选择性执法情况。就在现场我们也证实了司机的说法，部分车主在与李太文窃窃私语后在众目睽睽之下不检查不查扣，不处罚大肆放行，这种选择性执法的程度着实让我们目瞪口呆。

在继续等待约两小时后，道路拥堵继续蔓延此时有部分司机对治超人员执法行为产生质疑，上前理论，然而得道李主任的答复却是“道路拥堵与我无关，是超载车辆而为，我要和他们耗到明早八点钟，我全程录像我可以承担责任”。在这里我不禁想问这个李主任，是知法犯法还是业务不精呢？如此卑劣执法，又是何人给你的勇气呢？

根据《路政文明执法管理工作规范》 第四十条 路政执法人员在执法活动中确需拦车的，应当以确保安全为原则，并遵守下列程序：

（一）上路拦车前应当明确执法的任务、方法、要求和安全防护规定，检查安全防护装备；

（二）根据公路条件和交通状况，选择安全和不妨碍通行的地点进行拦车，避免引发交通堵塞；

（三）在距检查地点至少200米处开始摆放发光或者反光的警示标志，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备；时间又过去一个多小时，道路拥堵继续，这个时候工作人员突然发现执法人员行为有些诡异，原本现场的工作人员全部上了三辆执法车，在停留数分钟后，突然全部起动加速驶离，对现场滞留的上百疑似超载车辆，陌不关心。就在执法车辆驶出现场不久，居然所有车辆都可正常通行，包括疑似超载车辆，这难道是李主任的面子管了用？

为了做出真实情况报道，我们也紧追执法车辆身后，在位于南留属一个车辆扣留点，我们超车将李主任执法车辆拦下问寻缘由。在交谈过程中我们得知执法点所拦截车辆，都是疑似超载车辆，具体为何不查扣不检查不处罚，那是因为道路前面还有人在拦截。随后我们继续前行，一直行至西留属叉路口也未见设有任何执法点，和执法人员。此时数十辆疑似超载车辆己浩浩荡荡通过三叉路驶入国道，朝代县及繁峙方向驶去。治超执法是党和人民赋予执法人员的权力，治超也是道路安全的重要保障，然而部分执法人员循私舞弊，是制约治超工作的顽疾。李主任面子大于法律的逻辑着实会让治超进度陷入被动。今天我们暂且不说，李主任的面子是否存在利益输送，但是这种赤裸裸的与法律对抗与工作相违背，肆意妄为的工作态度足以看出部门执法人员态度的懒散和恶劣。繁五线堵车三四个小时，治超联合行动不执法，不疏通，过往司机，行人怨声载道，治超主任大放厥词，数百疑似超载车辆全部放行，在我国治超形势一片大好的情况下，代县治超办李太文主任这种任性执法还将会走多远，我们也将持续关注。

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