作者：田若楠 许奥博 徐颖
2月20日，西安咸阳国际机场T5航站楼正式投入使用。凌晨零时七分，来自喀什的东航MU2204航班落地西安咸阳国际机场T5航站楼。随后来自库尔勒、乌鲁木齐、昆明、伊宁、西宁、海口、北京的航班也陆续抵达。记者 许奥博摄
T5航站楼是西安咸阳国际机场三期扩建工程的一部分。
2月20日，记者拍摄的西安咸阳国际机场T5航站楼。记者 许奥博摄
T5航站楼采用“双层出发、双层到达”的客流组织模式，能够实现国内、国际始发旅客同层出发，不用转换楼层，大幅提升旅客的舒适度和出行效率。
2月18日，记者拍摄的西安咸阳国际机场能源中心。记者 田若楠摄
西安咸阳国际机场能源中心，将各个区域的数据接入，通过大数据、智能感知系统和模型分析，对不同区域实现统一的调度指挥和标准化管理。
2月13日，记者拍摄的T5航站楼值机柜台。记者 田若楠摄
西安咸阳国际机场T5航站楼，共设有8座值机岛，并且主楼内还布置有60台自助值机。
2月18日，拍摄的T5航站楼内的古建筑群。记者 田若楠摄
T5航站楼打造出了国内机场最大的古建筑商业群，采用长安城九宫格棋盘式格局，使用现代材料与数字化建造技术。
2月13日，拍摄的安检通道。记者 徐颖摄
在T5航站楼，“智慧化”元素无处不在，国内旅客在进门闸机处采集人脸信息后，从值机、托运再到安检验证、登记环节，均可实现无证通关。
2月13日，拍摄的T5航站楼安检通道。记者 许奥博摄
T5航站楼的自助回筐系统，解决安检验证桌面设备繁多、布线杂乱的问题。可提示旅客过检状态，辨识度高，便于安检人员快速拦截未安检旅客，提高工作效率。
2月13日，在T5航站楼行李提取处，机械臂将空筐回收。记者 许奥博摄
为了提升效率，T5航站楼打造出全国最大、最为复杂的全封闭式悬吊行李钢平台系统，这也是目前行业内最先进、最成熟的系统。新系统能将行李识别率从90%提升到99%以上。
2月18日，西安咸阳国际机场的排爆机器人正在进行安全检查演练。记者 田若楠摄
西安咸阳国际机场公安局推行“项目警长+辅警”责任制，实现“线上线下”同步走、“现场+视频”双巡查，为机场提供坚实的安全保障。
2月18日，拍摄的T5航站楼天幕投影。记者 徐颖摄
T5航站楼的天幕投影是目前国内机场最大的天幕系统，采用72台投影设备，可呈现秦岭四宝、文化名卷、西安景观等图案，为旅客带去视觉盛宴。
来源：群众新闻网
