迈腾作为一汽-大众在中型车市场的重要车型，一直以其出色的品质、舒适的空间和丰富的配置受到消费者的喜爱。2024款迈腾共推出了7款配置，价格区间为17.99万元至24.69万元。今天，我们将详细测评迈腾2024款380TSI至尊版，这款车型的官方指导价为24.69万元。

迈腾前脸设计焕然一新，充满了现代科技感，前脸中央配备了一条贯穿式镀铬饰条，与可发光的大众车标相得益彰，提升了辨识度。矩阵式LED大灯组与前脸设计完美融合，不仅造型方正而锐利，还具备智能矩阵功能，可以实现弯道随动转向和远光灯自动调节，大大增强了夜间行车的安全性。此外，贯穿式LED灯带的应用，将两侧大灯巧妙连接，形成统一而精致的整体，进一步提升了前脸的豪华感。

侧面线条简洁流畅，呈现出优雅而动感的姿态，车身长度为4990mm，宽度为1854mm，高度为1487mm，轴距达到了2871mm。这样的车身尺寸在同级别车型中显得尤为修长。侧面的腰线从前部引擎盖一直延伸至车尾，搭配19英寸大尺寸轮毂，赋予车辆一种动态的美感。车窗四周的镀铬装饰条提升了侧面的视觉效果，显得更为精致。同时，大溜背造型与车身线条相辅相成，进一步彰显了迈腾的运动气息。

车尾同样采用了全新的设计，尾灯组采用了一体贯穿式造型，内部经过熏黑处理，不仅提升了车辆在夜间的辨识度，还赋予车尾一种深邃与神秘感。隐藏式的排气系统巧妙地融入整体设计，后保险杠上新增的横向警示条不仅增强了安全性，也为尾部造型增添了几分动感与时尚元素。车尾还配备了电动尾门和感应式后尾门，使用起来非常方便。电动尾门不仅可以通过按键开启和关闭，还支持感应开启，只需将脚放在车尾下方指定位置，尾门便会自动打开，大大提升了日常使用的便利性。

迈腾的内饰设计简约而时尚，充满了科技感与豪华感，座舱布局以驾驶员为中心，配备了三块屏幕：10.25英寸全液晶仪表盘、15英寸中控触摸屏以及11.6英寸副驾驶娱乐屏幕，形成了无缝集成的数字生态系统。这样的设计不仅提升了车内的科技感，还提供了流畅的操作体验和丰富的信息展示。

中控台去除了多余的物理按键，改为触控式操作，整体视觉效果更为精致大气，方向盘采用三辐式设计，表面覆以真皮材质，握感舒适，操控体验不错。方向盘后方设有换挡拨片，增添了驾驶的趣味性。此外，在内饰用料上也十分考究，门板、扶手、中控台面等区域均为软性材质面料包裹，有着较强的档次感。

在空间布局上表现出色，得益于其修长的车身尺寸和较长的轴距，车内空间得到了充分的利用，以身高178cm的乘客为例，前排座椅调整至舒适位置后，后排腿部空间仍有两拳的余地，头部空间也有一拳以上的距离。这样的空间表现无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供舒适的乘坐体验。

后排设有杯架、中央扶手及老板键，能够充分满足不同乘客的个性化需求，后备厢容积为520L，能够轻松放入三个24寸的行李箱，而后排座椅4/6比例放倒后，空间还能够得到进一步拓展，充分满足家庭购物和长途旅行的需求。

迈腾在舒适性配置上同样不遗余力，除了座椅升级和后排空间优化外，还配备了车内空气净化系统，三区智能空调系统，可以根据不同乘客的需求进行独立调节，提供了更加个性化的舒适体验。此外，车辆还配备了电子儿童锁，为家庭出行提供了更多的安全保障。

迈腾搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，该系统包括全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车等智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。可以根据前车的距离和速度自动调节车速，保持安全距离，还可通过车身四周的摄像头，将车辆周围的情况实时呈现在中控屏幕上，帮助驾驶者更好地掌握车辆周围的环境，提升了行车安全性。而自动泊车功能更是解放了驾驶者的双手，只需按下按钮，车辆便会自动寻找合适的停车位并停好，非常适合在拥挤的城市停车环境中使用。

迈腾2024款380TSI至尊版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220马力），最大扭矩为350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力系统不仅为车辆提供了强劲的动力输出，还兼顾了燃油经济性，WLTC综合油耗仅为6.71L/100km。

在实际驾驶中，迈腾的动力响应迅捷，起步加速有力，只需轻踩油门便能感受到源源不断的动力输出。7挡湿式双离合变速箱换挡平顺迅速，几乎无缝衔接，大大提升了驾驶的平顺性和操控感。从静止加速至100公里/小时仅需7.4秒，这样的加速性能在同级别车型中堪称佼佼者。同时，迈腾在燃油经济性上也表现出色，即便在高速行驶或城市拥堵路况下，也能保持较低的油耗水平。

迈腾采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，提供了良好的操控稳定性和乘坐舒适性。底盘调校合理，悬架过滤效果出色，能够有效吸收路面震动，减少颠簸感，为乘客提供了更加平稳舒适的乘坐体验。同时，底盘的支撑性也很强，在高速行驶或紧急变道时，车辆能够保持稳定，不会出现过度的侧倾或晃动。

方向盘的转向手感细腻，指向精准，驾驶者可以轻松地感知到车辆的行驶状态。在市区路段驾驶，初段加速有较强的爆发力，油门踏板轻盈，驾驶体验感不错。高速路段驾驶，变速箱逻辑性较强，在超车或者急加速时，有一定的推背感。

迈腾与帕萨特同为中型车市场的佼佼者，两者在品质、配置和驾驶感受上都有不俗的表现。迈腾在外观设计上更加现代和动感，尤其是前脸和车尾的设计，更具辨识度。内饰方面，迈腾采用了三块大屏的设计，科技感更强，而帕萨特则更注重内饰的豪华感和舒适性。在空间布局和乘坐感受上，两者都表现出色，轴距均为2871mm，在动力系统上，迈腾和帕萨特均采用2.0T涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱的搭配，提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。

总体来说，迈腾以其年轻化的外观设计、豪华的内饰配置、宽敞的空间布局、强劲的动力系统以及丰富的辅助驾驶功能，为消费者提供了一款集性能、舒适度与智能化于一体的优秀车型。无论是日常通勤还是长途旅行，都能带来愉悦的驾驶体验，那么你们觉得迈腾B9相比帕萨特如何？