极狐作为北汽集团旗下的国产造车新势力品牌，虽然一开始的定位也是奔着高端、豪华车型市场去的；但依照现如今的新能源车型消费市场趋势来看，如果一味强调高高在上的定位形式，显然也不利于品牌发展。于是乎，极狐在推出了十几万级别的专攻母婴市场的纯电MPV考拉之后，又带来了一款15万级别的亲民化中型纯电SUV；并且，这款车的出现，还颇具爆款的潜质。而它，便是阿尔法T5！预售价为15.58-20.38万，该车为中级纯电SUV，官方定义为“全优生超能纯电SUV”。

极狐阿尔法T5外观采用“向光而行”理念，追光的贯穿式腰线，配合钻石数字棱镜大灯，风阻系数仅为0.245Cd。车色在保留了极狐家族经典的极狐白、极夜黑之外，新增幻视白与哑光海岩灰，这两款价值5000元的专属配色，在预售期内购车的用户可免费获取。

该车内饰采用了极简设计，没有传统意义上的仪表盘，而是在中控屏左侧设定了专门用来显示车辆信息的区域。配置方面，新车配备了车顶内部毫米波雷达（检测车内后排生命体征）、高通 8155 芯片、四分区智能语音交互、亿连投屏、256 色氛围灯、全景天幕、前排一体式运动座椅等。

极狐阿尔法T5用了几乎无限接近0醛0苯的材质，和之前主打亲子定位的极狐考拉一样，还有玩具牙胶一样无毒无味的内饰材质，哪怕新车状态且太阳暴晒的情况下，车内也没有难闻气味。

车身侧面线条凌厉，多辐式熏黑轮圈搭配红色刹车卡钳，充满了运动气息。车身长、宽、高分别为4690/1936/1650mm，轴距2845mm。车尾采用贯穿式熏黑灯组，搭配大尺寸扩散器，营造出不错的运动氛围。热成型钢比例达到了30.08%，超高强度钢和铝的含量也超过80%，这样的钢材水平甚至比起很多豪华品牌中型车还要更强了。

动力方面，新车可选 185kW / 200kW 单电机以及磷酸铁锂 / 三元锂电池版本。电池容量分为 65kWh、79.2kWh、85.8kWh，续航里程为 520km 或 660km。同时，该车还支持 800V 高压超充，充电 10 分钟补能 260km。

整体看来，或许极狐阿尔法T5的综合实力确实不算是同级中最顶尖的；但基本也没有展露出太多劣势。况且，仅凭800V高压超充这一配置亮点，恐怕就已经很符合其15.58万-20.38万元的预售区间的亲民性了。那么，你觉得极狐阿尔法T5有可能成为爆款产品吗？