别克GL8作为国内商务用车领域里的“天花板”，终于在对手的压迫下也开始调整了！据悉为了能在国内市场中取得有利地位，别克已经推出了多款GL8的延伸版车型，这其中“GL8陆尊PHEV”版给我们留下了深刻印象。而就在最近，这款车的首个燃油版也已经正式申报，感兴趣的小伙伴可以关注一下。

外观上看，这款纯燃油版系列与混动版并无明显差别，外观上二者几乎等同。正面上，大梯字型的进气格栅几乎覆盖到整个车头，而内置的点阵元素装束也能营造出超强的视觉效果。机盖的最前方则是新车的LOGO，大灯与世纪CENTURY完全不一致，在双耳位置上还镶嵌了两组光源，与大灯组也正好形成呼应。燃油版的前包围并没有采用独立式设计。

尺寸上，燃油版与混动版一致，长宽高分别为5219mm/1878mm/1807mm，轴距为3088mm。与车头不同，新车侧面表现就格外规整，或许是车身颜色的原因！在这款燃油版上，我们并没有看到多余的腰线，包括它前后轮眉也都采用了直立式的设计，虽说简单明了，但更符合这款车的定位。多种轮毂可选也凸显出了它的可选择性。车尾，三叉戟式的贯穿灯带没有任何改变，其中内置的熏黑元素则展现出了力量感，后包围正好与车头形成呼应。

当然，同步的不仅仅是外观，内饰也是如此，进入到这款燃油版的内部，映入眼帘的是EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏！三幅式的方向盘同样也是我们最熟悉的设计！而在车机系统上，新车拥有AI大模型能力语音助手，在人机交互方面比起混动版优势明显！

整个后排也没有太多改变，五只独立的航空座椅，舒适度上应该是同级别中数一数二的，而且为了提升后排的娱乐性，后排还增加了15.6英寸屏幕！而在商务元素上，第一排座椅尾部配备小桌板，座椅还配备了腿托，全系座椅的材质都采用了高级别的Nappa，豪华感可见一斑。

关于动力，燃油版搭载的是我们熟悉的2.0T引擎，其中它的最大功率174kW！此前混动版搭载的是2.0T发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为155kW，储能装置采用三元锂电池！目前这款燃油版GL8已经正式申报，有望在年底前正式开售！