对于不少中国传统家庭来说，如果奥迪A6象征着稳重与成熟，那么A5车型的存在，就是奥迪品牌对于年轻化的另一种诠释。
2007年，随着第一代奥迪A5的问世，在那个轿车横行的年代中，溜背的设计和流畅的车身线条，让所有人眼前一亮，而奥迪也赋予了它一个响亮的名字：Sportback。哪怕时至今日，这种设计理念依然贯穿了奥迪全品牌车型，比如大家耳熟能详的Q5、Q3，甚至是后来的e-torn GT等纯电产品，也都采用了溜背Sportback设计，并逐渐成为奥迪家族一种运动精神的象征。
时光荏苒，随着汽车技术的不断发展，在奥迪的产品体系中，除了象征运动的溜背造型被传承下来以外，如今的消费者似乎更加看重智能化带来的价值感。因此，在两种理念的碰撞下，上汽奥迪联合华为推出了一款重磅产品，全新奥迪A5L。
实际上，它不仅是奥迪家族对于年轻化的诠释，更是国内首款搭载华为智驾技术的燃油车，而基于“在中国、为中国”的本土化品牌发展策略，全新奥迪A5L也将率先让中国用户享受到豪华与智能的出行体验。那么实车到底有什么惊喜呢？小编此前也对全新A5L进行了一次场地实拍，我们一起来看看吧。
首先在外观设计方面，上汽奥迪 A5L 宛如一件精心雕琢的艺术品，它巧妙地汲取了高性能版RS5 的设计精髓，低趴的运动姿态搭配夸张的空气动力学套件，前脸空气帘带扰流翼片，营造出极致时尚且动感的视觉效果，让人一眼便能感受到它与众不同的个性魅力。
值得一提的是，这款车的造型设计由德国设计师 Jakob Hirzel 先生亲自操刀，他同时也是第二代奥迪 A5 的设计师。而在设计上汽全新奥迪 A5L 时，他高度强调车辆的动感，几乎保留了欧洲 A5 的所有设计特征与核心设计元素，实现了原汁原味的传承。
值得一提的是，奥迪对 A5 车型的外观设计有着严苛的审美要求，轴长比数字 0.59 是对 A5 车身比例的经典诠释。上汽奥迪 A5L 完美延续了欧洲 A5 车身构型的美感，拥有令人赞叹的轿跑身姿比例。其沿用的奥迪 A5 家族经典溜背设计独具匠心，车顶线条自 C 柱位置开始溜背，既保证了造型美学，又兼顾了后排头部空间，成功实现了工程学与美学的完美平衡。而无框车门搭配低趴运动的溜背线条，使整车运动感爆棚，多边形大进气格栅比欧洲版本尺寸更大，让 A5L 外形更显张扬，搭配低趴造型，带来强烈的视觉冲击力。
此外，欧版同款五门掀背设计，不仅让后部溜背线条更和谐流畅，还强化了后备箱开口与装载能力，提升了用户在自驾游、露营等户外场景的使用体验，实现了动感与实用的统一。个性化灯光组合也是一大亮点，贯穿式风格前灯组及可发光四环 Logo，全新数字式 LED 日间行车灯多种灯光造型，以及应用第二代 OLED 尾灯技术的贯穿式后尾灯组，提供多种个性化签名灯光标识，极具科技感，满足了年轻客户群体对个性化的追求.
而在智能化方面，上汽奥迪 A5L基于 “在中国，为中国” 的本土化战略，奥迪与华为携手合作，搭载中国领先智驾科技。这不仅填补了智能豪华 B 级燃油车市场的空缺，满足了豪华车用户的智能驾驶需求，还提供了高度成熟的高级智能驾驶辅助系统。
比如，根据目前已知的信息来看，全车将搭载两颗激光雷达、11 个高清摄像头、6 部毫米波雷达和 12 个超声波传感器的配置，而车头嵌入式激光雷达保证车身外观完整性，为智能驾驶提供了有力支持。
最后动力系统上，全新上汽奥迪 A5L 全系将搭载EA888 2.0T的涡轮增压发动机，并且根据已知的消息来看，这台发动机将会分为高低功率两个版本，其中高功率型号将引入48V轻混系统。
而在性能参数方面，全新上汽奥迪A5L最大输出功率 200kW，历经多次升级换代，喷油压力从 Gen3 代的 250Bar 提升到如今的 500Bar，在提升燃油效率的同时降低油耗。VTG 可变截面涡轮增压技术的应用，有效降低涡轮迟滞，提升后段动力，保障发动机响应性能与高转速下的马力上限。而48V 轻混系统的加入更是锦上添花，能够辅助发动机输出动力并进行动能回收，输出功率可达 18kW，最大动能回收功率 25kW，均为同级别最高，实现了增强动力与降低油耗的双重目标。
汽车网评：如今，在智能化和电动化的影响下，各大厂家都在想方设法“炫技”，令人审美疲劳的贯穿式大灯更是层出不穷。但对于一家豪华品牌而言，传承与创新的结合，才是令消费者买单的关键。
在亲眼见证全新上汽奥迪A5L的真容后，不得不说，它是克制的，但又是激进的。Sportback溜背的造型保留了奥迪家族原汁原味的运动感，但设计师在原来基础上大胆创新，不仅兼顾了两颗激光雷达的美感，强调与外观的高度协同性，同时在细节处透露着科技带来的视觉冲击。
所以，当上汽奥迪与华为强强联手后，兼具科技与颜值的全新A5L到底能否赢得年轻人的青睐呢？你们这怎么看。
