文 /编辑:淩轩
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾
●—前言—●
李嘉诚要向美国资本出售43个港口的事情闹得沸沸扬扬,不少人怒斥他卖国求荣、数典忘祖。
李嘉诚作为知名成功商人,商人首先看重的就是钱,那43个港口真卖了的话,李嘉诚又能获得多少利益呢?
这43个港口真卖的话,在中美关税谈的正激烈时刻,对中国贸易会产生哪些影响?
●—港口交易引风波—●
3月4日,李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司发布声明,宣布要将旗下分布在全球23个国家的43个港口的80%的股份进行出售。
据估计这笔交易的总价值会达到228亿美元,折合人民币1376亿元。
该消息一出立刻引起全网热议,有媒体表示,如果这笔交易达成,将会给李嘉诚带来不低于190亿美元的现金收益,也难怪他会做出这种选择了。
一开始人们只是震惊于这笔交易的巨大,但不论怎么说既然是别人旗下的港口,要怎么处理也是他李嘉诚自己的事。
但是很快就有人发现不对了,这笔交易很有可能会对我国的国家利益造成不可估量的损失!
首先我们要搞清楚,此次长江和记实业有限公司的港口交易对象是美国的贝莱德集团。
也许有人不太了解这个贝莱德集团,这里科普一下,这是隶属于美国的全球最大的资产管理公司,其总资产超过11万亿美元,业务覆盖全球超过100个国家和地区。
该企业近几年来不满足于传统金融业,而是进一步将手伸向基础设施领域,已经染指了许多国家的铁路、机场、港口等基础设施领域。
此次贝莱德与长江和记的港口交易一旦达成,将意味着该公司对全球港口业务的影响力大大加深。
如果贝莱德只是一家普通的企业还好,但是它身为美国最大的资产管理公司,背后早就和美国政府有了无法割裂的关系。
近些年美国政府通过贝莱德集团,掌控了许多国家的经济发展命脉,可以说该公司已经成为美国霸权事业的最大工具之一。
●—美国背后推波助澜—●
交易的43个港口中,有两个港口是位于巴拿马运河的巴尔博亚与克里斯托瓦尔,同时长江和记还承诺,将巴拿马港口公司90%的股份出售给贝莱德集团。
巴拿马运河作为连接大西洋与太平洋的交通要道,是上百条海上航线的中转站,对全球160个国家的海上贸易至关重要。
中美两国都是巴拿马运河的最大用户之一,每年都有数不清的货物都需要途经这条运河。
如果巴拿马运河的控制权落入美国人手中,日后美方势必会利用运河打击中国的海上贸易,届时对中国造成的损失一定不会小。
在此之前,美国政府已经多次试图利用巴拿马运河来卡中国的脖子。
今年1月份,在美国的压力下,巴拿马运河开始实行新规则,据估计在新规则下,我国船只通过运河所花费的费用会增加至少10亿美元。
在特朗普政府上台后,美国更是不止一次的在公开场合叫嚣,要“夺回”巴拿马运河的控制权。
美帝如此看重巴拿马运河,一方面是想要利用运河来赚钱,就像之前利用运河向中国收取高费用一样,但另一方面,他们是想要利用巴拿马运河来改变美国的全球战略布局,以更好的服务全球霸权。
巴拿马运河不仅是重要的贸易通道,更是影响全球的战略关卡。
运河连接大西洋与太平洋,非常便于海军舰艇在两片大洋间来回通行。
早在二战期间,美军就利用运河让强大的美国海军可以来回穿梭于太平洋战场与大西洋战场,没有运河的支持美国很难实现两线作战。
如今美国想要拿到运河的全部控制权,其目的很可能是为了实现其“重返东亚”的大战略。
运河控制权如果落到他们手中,此后美国便有能力随时向东亚投射自己的海军力量,届时我国海防将面临前所未有的压力。
就在美国提出,抢夺巴拿马运河控制权后仅仅几个月,贝莱德集团与长江和记就谈起了港口交易。
而交易内容,又恰好包括巴拿马运河上两个最重要的港口,这要说背后没有美国政府暗中捣鬼谁都不信。
如果交易达成,美国人对运河的控制力度就又大了许多,日后获得完全掌控权也不是没有可能。
李嘉诚此次想交易港口,对我国的负面影响还不止这些!
●—对我国的害处—●
李嘉诚的港口交易一旦达成,美国对拉美地区的影响力必将进一步加深,不仅会影响我国在这些地区的经济布局,往大了说还会影响到我国“一带一路”的全球倡议。
假如美国人控制了这些关键港口之后,很难保证,在未来的海上贸易中,美国故意针对中国的海外贸易船只,届时中国企业和商人生意会遭受重创。
在中美经济博弈的大背景下,李嘉诚为一己之私,将重要的港口自愿出卖给美国,无异于给敌人递把刀子,而这刀子很可能反过来狠狠扎中国。
中央机构国务院港澳办3月13日立马出手,转载了一篇《大公报》的文章,对李嘉诚发出来灵魂质问:要好好想想自己要站在什么立场,站在哪一边?
意思已经非常明确了,就看他李嘉诚能否看得清了。
紧接着短短三天时间,香港《大公报》再次言辞犀利发文:“伟大的企业家都是铮铮爱国者”,怒批李嘉诚是否想背上千古骂名?
官方报道三天内点名发文三次,可见事情严重性!目前,这笔交易还没有达成,但形势依旧不够乐观。
据媒体报道,港口资产属于重要的基础设施,若要达成交易,需要中国政府相关部门的审批,确认不会威胁到国家经济安全才可以达成。
李嘉诚短期内想达成交易,也不是什么容易的事。
若是一个企业若是只为利益,不顾国家安全、没有道德底线,这样的企业凭什么让民众信任?凭什么获得国家恩惠?
信源:
观察者网2025-03-10《金钟:贝莱德收购李嘉诚港口业务,特朗普背后的三股资本势力逐步浮现……》
凤凰网财经2025-03-05《李嘉诚千亿抛售背后深意:巴拿马对他不重要,但190亿美元很重要》
湖南日报2025-03-06《李嘉诚,突发!卖掉43个港口,价值1657亿元!》
观察者网2025-03-15《香港《大公报》:伟大的企业家都是铮铮爱国者》
每日经济新闻2025-03-15《《李嘉诚旗下企业拟出售港口给美企》
港澳工作办公室2025-03-13《莫天真 勿糊涂》