据梅赛德斯技术总监迈克·艾利奥特讲述，车队现在已经了解他们在2022赛季性能波动的原因，以及2023赛季他们需要如何纠正。

在今年的规则大改前，梅赛德斯已经连续夺得了八届车队世界冠军。但本赛季他们挣扎于“驯服”W13，不得不放弃对“王座”的争夺。

稳定的进步让他们可以不时挑战红牛和法拉利。乔治·拉塞尔七次登上领奖台，刘易斯·汉密尔顿也六次喷洒香槟。但他们的状态在不同赛道之间波动，截止本赛季目前，他们仍然没有取得胜利。

当问及梅赛德斯2023赛季研发的最新情况，以及相较于竞争对手，他们还需要恢复多少性能时，艾利奥特表示：

“显然，此时我们正在研发明年的赛车。就预测会找到多少圈速而言，这是相当困难的。”

“今年有些比赛我们非常接近领先集团。事实上，我们的正赛表现在一些比赛中都相当不错，也有一些比赛我们落后很多。”

“我们一直在做的是试图理解其中的原因，我想现在我们确实明白了，我们知道需要怎样去纠正。”

因此艾利奥特希望，尽管他们此刻落后于红牛和法拉利，但从现在到2023赛季开始前，差距可以通过勤奋扭转。

“你可能想问，你需要找补到多少性能？我当然不会给你一个数字，因为那样会泄露很多信息，但我们会尽力去寻找。”

“我们必须得勤奋，整个冬休期都要努力工作，但愿我们可以回到正在奋战的位置上。”

梅赛德斯目前在车队积分榜上排名第三，落后法拉利67分，落后红牛165分，你认为他们有机会可以在年底击败法拉利吗？