不知道有多少人还记得，曾经在国内轻卡市场叱诧风云的经典车型，当时被很多人亲切的称为“五十铃大头车”，承载着无数人的美好回忆。如今，那款“五十铃大头车”虽然已经淡出大众的视野，而在庆铃五十铃100P的双排单轮版本上，似乎还是能够看到他的身影。今天就跟随笔者一起看看这款100P有没有当年“五十铃大头车”的风范吧！
庆铃五十铃 100P外观设计：兼具实用与美观的外观设计
在外观上延续了五十铃经典的家族式设计语言。镀铬金属质感的ISUZU标志置于前脸中心位置，双V字型的大尺寸进气格栅有助于散热的同时也增加了整车外观的肌肉感和层次感。配备照地镜、主后视镜和副后视镜，减少了驾驶盲区。而如图这辆100P全车采用了墨绿色的磨砂漆面，相比传统的亮面车漆，在视觉上没有那种耀眼的光泽，这种低调的外观给人一种沉稳、内敛的感觉。在实际用途上，磨砂车漆的抗污性耐磨性也更好。在日常的车辆使用过程中，如树枝刮擦或者小石子撞击，磨砂漆面更能承受这些外力，减少漆面受损的可能性。
灯光照明方面采用了分体式的设计，主体大灯造型拥有极高的辨识度。下方带有雾灯，在损坏时可以单独进行更换，降低了维修成本。
庆铃新 100P内饰升级：科技与舒适并存的驾乘空间
打开车门可以看到庆铃新100P，在内饰方面进行了全新设计和升级。相比于外观的硬朗，内饰则更加凸显科技化和年轻化。在空调出风口等细节部分进行了镀铬装饰，使整车内饰凸显稳重的同时又质感满满。座椅采用冷发泡双密度+织物面料座椅，软硬适中，舒适透气，可以为驾乘人员提供良好的乘坐体验。
方向盘造型虽依然沿用五十铃的传统两幅式方向盘，但相比于以往五十铃的轻卡车型，却完完全全是另外一种不一样的感觉。两幅式多功能方向盘集成了定速巡航和大屏控制的按键，方便驾驶员在行驶过程中对车辆的控制。也完美体现了五十铃汽车在汽车设计上沉淀与创新的完美融合。仪表盘为液晶显示，显示效果细腻，显示信息丰富，方便驾驶员观察行车信息。
中控12.3寸液晶大屏车机可以实现蓝牙音乐、电话、视频、亿联手机互联等功能，增加了行车过程中的便利性与娱乐性。
后排空间宽敞舒适，还带有烟灰缸，真可谓是细节满满！在这辆100P上可真正实现“客货同行”。
庆铃五十铃 100P：可靠耐用，助力多元运输场景
动力方面，其搭载了五十铃4KK1柴油发动机，排量为2.5L,最大马力120匹，并且满足国六排放标准。搭配五十铃MSB-5MT手动变速箱，在保证燃油经济性的同时也有用最大限度的稳定性和耐久性。这套动力链组合，在市场上经历了长时间的验证。其市场保有量大、客户众多，经过了市场和大量用户的实践检验，是妥妥的“黄金动力链”。
轮胎规格为7.00R15LT 10PR，后桥速比为5.571，后桥钢板弹簧数量为5片。从单胎的设计可以看出，这确实不是为了重载而设计的，但满足“家庭个体小生意”的需求那可以说是绰绰有余。
栏板式货箱长度为2.065米，宽度为1.6米，高度为0.415米。可用于建筑材料运输、农副产品运输等等细分运输场景。庆铃五十铃100P以其超低的油耗，可靠稳定的品质可以真正实现省心、省事又省油，不仅是家庭个体小生意的得力助手，还是许多紧急设施抢修维护单位的首选。
结语：
庆铃五十铃 100P 如同一位可靠的伙伴，它承载着过去的辉煌，又在新时代展现出独特的魅力。无论是外观的精心雕琢、内饰的舒适升级，还是动力与载货能力的出色平衡，都让它在众多车型中脱颖而出。它不仅是一辆车，更是无数用户事业发展的得力助手，续写着五十铃在轻卡领域的传奇，相信在未来的运输道路上，它将继续闪耀，为更多人创造价值和美好的回忆。
文图：提加编辑部
