▎31省份一季度GDP：16地增速超全国，吉林领跑

近期，31省份2024年经济“一季报”已陆续出炉。GDP总量方面，广东、江苏进入“3万亿俱乐部”;增速方面，16省份高于“全国线”，这些地区分别是吉林、江苏、重庆、浙江、湖北、四川、北京、山东、内蒙古、甘肃、福建、宁夏、河北、新疆、贵州、辽宁。其中，吉林以6.5%的增速领跑，江苏和重庆以6.2%的增速并列第2。

▎三连降！3月新能源重卡渗透率仅9.2%

最新数据显示，3月新能源卡车与VAN车总销量31.6万辆（不含皮卡）。除去VAN类车型，新能源卡车销量4.8万辆，渗透率达到15.2%。其中，重卡销量5.4万辆，其中新能源重卡销量5016辆，占比达到9.2%。其中新能源牵引车销量2800辆，渗透率为7.1%；新能源自卸车1252辆，占比24.5%；新能源载货车销量为0。

▎乘联会：预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长33%

据乘联会，根据月度初步数据综合预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆，同比增长33%，环比微降2%。

▎嬴彻科技宣布卡车NOA商业里程超1亿公里

自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，嬴彻卡车NOA已搭载于多个品牌和车型，安全运营里程突破1亿公里。据官方介绍，1亿公里的商业里程连接全国7大核心经济区，高速网络覆盖率83%，累计1864位司机实驾。搭载嬴彻卡车NOA的智能重卡已实现干线物流行业全覆盖。

▎覆盖全国卡友!货运行业集体合同签订

我国目前有超过1700万货车司机。5月2日，由全国总工会指导的网络货运行业首个全网职代会在安徽合肥召开。来自全国各地的70名货车司机代表与相关单位签订集体合同，覆盖380万货车司机，对货车司机群体最为关注的运费收入、运输保障、运输安全、协商协调机制等权益保障问题作出明确回应。这是国内货运行业首次覆盖全国范围货车司机的创新尝试，有助于推动整个行业在货车司机权益保障方面的进步。

▎东风汽车1-4月销量持续向上，同比增长24.7%

根据最新销量快报，2024年1-4月，东风汽车集团有限公司整车销量84.9万辆，同比增长24.7%，其中，自主品牌整车销量44.6万辆，同比增长46.6%；新能源整车销量23.5万辆，同比增长132%；出口整车销量7.1万辆，同比增长8.2%。

▎拼多多获国内多地快递驿站经营许可证

根据国家邮政局官网显示，拼多多旗下公司上海禹璨信息技术有限公司已获得开办服务站经营快递业务(信件除外)的许可证，该快递服务品牌为“拼多多驿站”，公司注册资本为350万美元。此外，拼多多驿站也在江苏、山东、广西、湖南等多地取得快递驿站经营许可证。经求证官方人员，确认以上信息属实。

▎王伟良：博世动力进军氢能源新蓝海

在北京车展期间举办的2024博世动力中国媒体见面会上，博世智能出行集团中国区董事会总裁、博世动力总成中国区总裁王伟良就表示，如今的博世的氢燃料电池解决方案正在北京、天津、无锡、合肥、重庆的冷链物流、城际和长途物流、环卫车辆上进行全面的适应性开发与推广。如今，博世的氢燃料电池解决方案正从重庆走向全国各地。王伟良也预测，氢燃料电池重卡市场容量将在2026年至2027年迎来较大增长，预计超过十万台。今明两年，博世动力还将进一步降低氢燃料电池解决方案的各方面成本，并提升产品可靠性。

▎韩国三大动力电池商第一季度市占率降至23.5%

韩国市场调研机构“SNE Research”发布的数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8吉瓦时(GWh)，同比增长22%。韩国三大动力电池商市占率降至23.5%。具体来看，LG新能源装机量同比增加7.8%，为21.7吉瓦时，以13.6%的市占率排名全球第3;三星SDI装机量同比大增36.3%，为8.4吉瓦时，以5.3%的市占率排名第5;SK on装机量减少8.2%，为7.3吉瓦时，以4.6%的市占率排名第6。