这两天小米发布的一款新车大家都看了吧，您别说还真的挺漂亮的，从前面看像保时捷，从后边看像捷豹，看完之后真的会让人产生一种想购买的冲动，要不是因为我没钱，我可能也冲动了。价格没有说，但我觉得肯定便宜不了，最起码不会是像大家刚开始期待的那个9万 9 想低价高性价比买小米汽车的朋友，这下该失望了，也别盼着了，低价已经不可能了，人雷总都说了，电池的成本就十几万。
那为什么小米不跟当年做手机一样，先低价先高性价比，把这个市场打开呢？我觉得首先就是这个便宜车的利润太薄了，你要是卖的便宜了，那就是跟比亚迪打价格战了，人家比亚迪有自己的工厂，有自己的电池，还有自己大量的外包员工，你小米有什么呀？你做的话利润肯定做不过比亚迪，没法跟人比，而且不光小米不做便宜的电动车，造成新势力哪个都不做，利润做不上来。
然后就是如果说还跟当年做手机一样，先低端再高端，那完了，那做不上来了。大家对你的认知就是你就是个低端品牌，你想回头做高端品牌那就难了，你看小米手机后来想走高端路线多难啊。一说我要做高端，一群人骂他，一群人讽刺他，汽车的品牌效应比手机更厉害。
最后一个很重要的原因就是低端消费者，哪怕他稍微理性一点，他都会发现自己根本就不应该买电动车，电动车是给那些收入稍高一点的，是给中产们准备的，不是给一个月挣几千块钱的人准备的。
您看现在买电车都有几个是为了省钱买的呀？那再说买电车他根本就不省钱了，你去充电站一度电都得将近两块钱了，而且还有停车费什么的，你自己装充电桩，那你还得有车位，车位多少钱啊？然后二手车保值率还贼低，穷人谁买得起这玩意儿，都是有钱人中产们在买。
你看买车的人买的都是他们卖车的人宣传的一些理念，什么家呀，什么这个那个的，都是理念。理念对于一个月挣几千块钱的人来说是什么呀？那是奢侈品，凡是钱包不足，脑子又冷静的都不会为了理念、颜值还有沙发大屏幕买电车。为什么？因为这就是个代步工具而已。
你看现在燃油车还有二手车的价格，那双双都崩了。所以我觉得现在你要是钱不多的话，买个二手燃油车那是最值的，当然这也是托了电动汽车竞争激烈的福气，要不然怎么降价呢？但愿小米汽车入局，能让这个竞争变得更激烈，能让更多的普罗大众的工薪阶层的普通人享受到这个竞争带来的福利，就跟拼多多一样。
風O雲
低价是不可能的 他是要对标华为的车 目的就是为了让华为车少卖 减少华为的收入
直升机 回复 12-30 14:24
我觉得不对，华为这种高价低配卖情怀的没有企业做得到，毕竟华为一年几千亿的海军费[得瑟]
追梦人 回复 直升机 12-30 18:42
你家偷米只能请你这种水军，原来是经费不够
沙漠
再不努力赚钱，以后只能开奔驰宝马奥迪上班了
用户14xxx32
我估计雷军期望越大，失望就越大[得瑟]小米汽车必须卖9.9-15.9万，让普通消费者都买得起，才能成为街车，不愁没钱挣[得瑟]你别学人家割韭菜的友商
风再起时 回复 12-31 21:02
成本问题，没有自己的技术核心同研发，所以不能便宜。比亚迪能便宜就是有自己的电池，而且人家提前几十年开始研发。加上售后成本高，
一个与时俱进的数学老师 回复 12-31 12:12
他说你就信
123456
大概率是小米汽车做高端看看市场反应，要是能站稳脚跟，之后再出来红米汽车，占据低价市场！这套路不是玩了很多年吗？
owen
20-30万不就是走量，最多人买的吗？30-50万也一般，现在经济哪么好，人人都有钱，连小米都买不起，哪比亚迪哪些就更不用说了？实在这点钱都没有就不要装逼了，买个BBA也不丢人。
Saintkara
相信小米汽车像当年小米手机一样，会成为那天鲶鱼，开创电动车一个新时代
用户16xxx31 回复 12-30 23:49
很难，除非价格低到一定程度。汽车不是手机，2-3千的手机，就算被忽悠了，忍忍也能用个1-2年。汽车20万以上，存量就那么大，能买20以上的车的人，除了铁米粉，就是经济能力比较好。不好忽悠的，。
蓝雨 回复 12-31 13:09
至少50万才对得起米粉
逍遥周
比亚迪的车能卖的便宜是因为自研技术多成本低，华为小米都是做车机系统智能驾驶搞贴牌，如果不卖高点根本没利润，基本上是赔钱。余承东想造车，被孟晚舟等高层否定就是，因为真的自己去造车要付出巨大的资金，风险大，很容易玩砸。和传统汽车公司合作相当于贴牌，把手机用户带到汽车，这就是营销手段
萧默烟 回复 12-31 18:56
自研越多越贵，我做一个比喻，你也别激动，如果你自己研发设计生产一台功能相似，性能差不多的华为手机，你觉得几千块可以做到吗？还不如直接买一台华为手机。
红色石头
看小米造车能活多久[笑着哭]，专业的事情还是得专业的做。
周情孔思
这是划时代的产品，是雷军重新发明了汽车，是小米重新发明了轮毂
tb654953_2013
车和手机能一个价吗？
空格
没事，还有红米，虽然不会买，但能把其他汽车价格打下来就行[哭着笑]
都懂弟 回复 12-30 18:59
明白人，把价格打下来最重要
excues214
虚高严重的成熟市场好压价。电车这种大家都是新手的市场，能玩明白就不错了[得瑟]
石头
埃安十万的电动汽车也比小米电动车强。傻子才会去买小米电动车。
风再起时 回复 12-31 21:03
你开过小米汽车？别就嘴里说为黑而黑。
九一
平民的路太多人走了
用户12xxx17
开玩笑汽车 便宜了能好吗
魂灭生
为什么：好骗钱[呲牙笑]
那天那年
雷布斯：屌丝，你不值得拥有[呲牙笑]
用户11xxx30
脱离群众死得快。。。
用户10xxx79
价格战真心打不赢[捂脸哭][捂脸哭]
Gw
新势力的电车动辄40 50万。。给我一个37万不买奥迪A7L的理由
小迷糊
娃哈哈白酒就是因为走平民路线，现在也焉了，如果当初定位对标茅台或超过茅台，还有希望出位[得瑟]纯电动汽车行业也是如此，小米汽车越来越像贾跃亭痕迹了[呲牙笑]
用户47xxx45
准备买
czysbox
雷布斯变了，米粉酸了，不好吃了[呲牙笑]
混元门副掌门
一个从未涉及过汽车行业的公司生产的车，需要胆子大的人第一个吃螃蟹。这玩意不是手机使用过程要是出现什么问题后果不敢想。
轻舟已过万重山
走平民路线，需要低研发低创新，聚焦取长补短，提供信价比。汽车行业智能化是关键竞争点，小米无法复制手机策略。
大力你好软
大量外包员工？很自豪？
安静先生丶
平民路线不赚钱
天然矿泉水2015
平民路线是留给红米汽车的