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沉寂了许久的升仕摩托终于带来了旗下最新368系列踏板车型。全新系列不仅在外观上进行了优化，整车性能配置也进一步升级。该系列同步推出了368D、368M、368E三款车型。接下来几期我们将逐一为大家介绍每款车型的特点以及变化。其中，368D相比上代车型350D，价格保持不变，仍为28800元，配置方面有哪些值得关注？

◆ 外观配置

最新版本的368D在外观上相比上代车型有所进化，主要体现在细节方面。首先，前整流罩加入了更加凌厉的运动元素。正面和侧身两侧以机甲风为设计方向，融入了更具层次感的线条作为装饰，从而突出了整车的层次感和运动感。与上代车型相比，高位风挡已换成更具运动竞技感的小风挡，为后期的加装改装留下了空间。

全车灯光系统均采用LED光源，并采用了四透镜的内部结构设计，极大程度提高了夜间行车的可视性。同时，大灯还新增了4种效果氛围灯功能。车机系统配备6.75寸TFT全彩液晶仪表，提供了蓝牙连接、导航投屏、胎压监测、自动背光可调等功能，还搭载了升仕智能车机互联系统，实现了远程控车、数据读取等功能。

◆ 动力引擎

368D的动力系统经过全面升级，搭载一台全新设计的单缸水冷四冲程发动机，实际排量为368CC。该发动机匹配了博世智能电喷系统，并提供了11.8:1的压缩比。与上代车型相比，新款在缸径和行程上进行了优化，从而使动力性能得到明显提升。在双动力模式的加持下，最大马力达到38.7匹，最大功率为28.5kW/7500rpm，最大扭矩为40Nm/6000rpm。百公里加速仅需6.22秒。

◆ 底盘硬件

通过整车轻量化设计，与上一代车型相比，368D的整备质量由189kg降低至168kg。伴随着动力的提升和重量的降低，其性能表现变得更为出色。同时，车身细节还包括了全新设计的消声器，其线条更加硬朗。在储物方面，提供了前隐藏式双侧手套箱，并内置了双USB充电接口，支持最大18W的快速充电。座下空间可容纳一顶全盔，并且还预留了升降风挡、射灯、手把加热等接口，可以说升仕非常懂得营销。座椅高度为760mm，油箱容量为12L。

针对减震系统的舒适性和操控性，368D进行了全新调教。前悬架采用了伸缩式正置前叉，并搭配了双侧液压阻尼后减震，进一步增强了滤震性能和支撑性。刹车系统依然采用前单盘对向四活塞浮动卡钳和后单盘单活塞卡钳的配置，并标配了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。此外，还提供了手动驻车功能，进一步提升了整车的安全性。

综上所述，全新升仕368D不仅在外观上得到了进一步的优化，使细节轮廓更加动感犀利，更为关键的是其动力系统的升级和维持不变的新车价格，这些都使其综合竞争力得到了进一步的提升。但值得注意的是，一些电控功能成为了预留项目，例如350D上的电动风挡。升级必然伴随着成本的增加，这一点在某种程度上有些“那个”。对此大家有何看法？欢迎在评论区留言讨论。

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