所有车主，大家都不希望发生交通事故。但是在用车过程中，并非驾驶者注意规范行车就能规避所有的安全事故，还有可能因为其他车主驾驶不当而发生事故。也正因此，车辆的安全性能是我们在选车时需要重要考虑的属性。而在最近，岚图梦想家就在湖南长沙参加了一项和主被动安全有关的挑战，其中包括国内首次90km/h超美标高速追尾测试和复杂场景极智AEB+ESA测试，而岚图梦想家都很好完成了测试。
其中复杂场景下的AEB+ESA测试，有很多车企都进行过，有不少车型都取得过一定的成绩，而我们接下来主要分析的则是前面一项测试，即90km/h超美标高速追尾测试。根据公开数据显示，国内造成乘用车乘员伤亡的事故形态中，有大约11%是尾部事故，在诸多汽车事故中，尾部事故的占比很大，自然也是不能被忽略的一个事故种类。但是在全球范围内，我们常常能见到25%或40%正面偏置碰撞测试，却很少能看到针对车辆尾部碰撞的测试。
当然，少并不是没有，像美规FMVSS301要求尾部碰撞时速80km/h，追尾子弹车质量1368kg。而这次岚图梦想家所挑战的测试时速，则为90km/h，超过了美标。在测试结束之后，岚图梦想家的车身并没有明显的形变，车身姿态保持良好，同时车内的三排座椅也没有明显的变形，乘员舱完整，乘员的生存空间充足。并且在碰撞发生之后，岚图梦想家18毫秒内高压解电，车门自动解锁，并且车门仍然能正常开启。更重要的是燃油系统未发生泄露，三电系统未出现漏电，过热等风险。
而且我们需要明确的一点是，追尾岚图梦想家的车型时速超过了90km/h，据官方说明，实际碰撞实验时车辆的时速甚至在100km/h以上。这样的测试时速，超过了美标25%。同时参加测试的车型自重1650kg，还是真实SUV并没有配备车头吸能装置，而美标测试用车自重为1368kg，实际追尾时产生的动能达到美标的1.88倍。结合这样的测试成绩，不难推测岚图梦想家在遭遇实际追尾事故的时候，基本能保证车内乘客的生命安全。
那么，岚图梦想家为什么能做到这一点？这一点还得从岚图梦想家自身来分析。岚图梦想家本身采用高强度笼式座舱骨架，设计了多环路全工况高强传力路径。而且，岚图梦想家白车身的热成型钢占比23.6%，高强钢占比则超过70%，还加入激光拼焊热成型后纵梁。所以在实际碰撞时，岚图梦想家的车身足够坚硬，还有一定的传力设计，降低碰撞动能对车身的影响，从而做到车身不形变。
当然，作为一款新能源车，岚图梦想家的三电系统同样是重中之重，如果电动车对电池包的防护和保护不到位，在碰撞之后就容易发生电池包位移、漏液，乃至于起火、爆炸。而岚图梦想家的电池包下护板采用1500Mpa热成型钢，强度高，碰撞后不容易影响到电池包。电池包还加入云BMS技术应用，能做到毫秒级热失控断电保护，发生碰撞之后能快速断电，避免电池包失控。
综上所述，岚图梦想家成功完成国内首次“90km/h超美标”追尾挑战，证明了自身的结构安全性，在实际发生碰撞时，能有效保障车内乘客的安全。除此之外，岚图梦想家也成功通过了复杂场景极智AEB+ESA测试，能在紧急情况下做到紧急制动、紧急转向，规避碰撞事故的发生。可见，岚图梦想家对用户出行安全是比较注重的，也从侧面说明了，岚图“用户型科技企业”的定位，致力于为用户提供更好的用车体验。
