美国国家航空航天局(NASA)周五选择阿拉巴马州的“火箭城”作为下一个月球着陆器的研发中心。
亨茨维尔的马歇尔航天飞行中心击败了半个世纪前管理阿波罗登月计划的休斯敦约翰逊航天中心。
新的月球之路——尚未建造或设计——计划在2024年之前将一名美国女性和一名男性送上月球南极。根据该计划，宇航员将从环绕月球的一个小型空间站出发，返回月球表面。
来自德克萨斯州的三名国会共和党议员。克鲁兹(Ted Cruz)、科宁(John Cornyn)和众议员巴宾(Brian babin)要求重新考虑这一决定。在尼尔·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)和巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)首次踏上月球50周年纪念日一个月后，巴宾缺席了在马歇尔(Marshall)火箭试验台附近举行的仪式。
他们在周四的一份声明中说:休斯敦是人类在月球上说出的第一个词之一，休斯敦，这个最后一个将人类送上月球的城市，应该是将再次把美国人送上月球表面的着陆器的研发地。
马歇尔是火箭推进方面的资深专家。早在20世纪60年代，美国宇航局的土星五号卫星火箭就是在这里研发的。它也是美国宇航局新megarocket太空发射系统(SLS)的基地，该系统被认为将搭载绕月轨道运行的月球站Gateway，以及月球着陆器和阿尔特弥斯号月球计划的其他组件。
当被问及为什么选择马歇尔号时，美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷向记者解释说，推进力是登月器的一个关键因素。
他说:“我认为，在推进方面，世界上没有任何地方比马歇尔航天飞行中心更有经验、更出色。”
与此同时，“这是绝对正确的，当你想到我们的宇航员将在模块，这不能没有约翰逊航天中心。”
360个职位中超过三分之一(140个)将在马歇尔。87人将在约翰逊和其他地方。
登月计划将由马歇尔的Lisa Watson-Morgan领导，她曾是一名工程经理。她说，与阿波罗不同的是，工业将在设计新着陆器方面发挥作用，而不仅仅是在建造方面。她说，我们的目标是在白宫设定的2024年的最后期限之前，“让他们的速度和我们的经验”把宇航员送上月球。
美国国家航空和宇宙航行局(NASA)以希腊神话中阿波罗的孪生姐妹阿耳忒弥斯(Artemis)命名其新月球计划，阿耳忒弥斯恰好也是月亮女神。布里登斯汀强调，一名女性将成为第一批登上月球表面的宇航员。
