本田雅阁作为一款经典的中型轿车，已经陪伴了中国消费者近30年的时间，期间历经了十代的更迭。每一代雅阁都在不断地创新和进化，为用户带来了越来越出色的驾乘体验。2023年5月20日，全新一代本田雅阁正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为17.98万-22.88万元。
今天我们要介绍的这款雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版二手雅阁，上牌地车源地均为贵阳，上牌日期2023年9月，表显里程2.30万公里，白色车身深色内饰，新车指导价19.68万，二手车报价15.08万，过户次数0次，支持分期购车，首付4.52万即可开回家。
基础车况
这辆二手雅阁的车源地与上牌地均在贵阳，上牌日期是2023年9月，至今仍保持着新车的光泽。表显里程为2.30万公里，这对于一辆二手车来说，是一个相对较低的里程数，表明车辆的使用频率并不高。新车报价为19.68万元，而当前的二手车报价仅为15.08万元，提供了一个较为实惠的购车选择。此外，车辆尚未有过过户记录，保持了原始的所有权状态，增加了购买的信心。综合来看，这辆二手雅阁在车况方面表现得相当出色，无论是从行驶里程、车龄还是过户次数来看，都展现出了较好的车辆状况。
车况解读
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。对于这辆雅阁，我们进行了全面的检测，以确保您所看到的不仅仅是表面的光鲜，更是内外兼修的高品质。首先，车辆顺利通过了重大事故、火烧和泡水检测，这意味着它没有经历过可能影响安全性和寿命的严重事件。这是对车辆过去的一份干净报告，也是对您未来驾驶安心的一份承诺。
在外观检测中，我们注意到右后翼子板经过了喷漆修复，但整体形态完好，这可能是前车主对小剐蹭的及时处理，不仅未影响安全结构，反而提升了车辆的美观度。内饰检测同样表现不俗，主副驾座椅轨道虽有拆卸痕迹，但这通常与座椅功能升级或清洁保养有关，并非事故所致，正常使用即可。
至于右C柱封边的喷漆修复，这也是对细节的极致追求，修复后的效果与原厂相差无几，仅专业人士能辨。同样，座椅轨道的拆卸痕迹往往与座椅调整或车内清洁有关，这是正常现象，并不影响使用。而仪表台的瑕疵，可能是在日常使用中不慎划伤，但这并不妨碍其正常显示各项车辆信息。至于主副驾座椅的磨损，这是不可避免的日常使用痕迹，无需过分担忧。
总的来说，这辆雅阁2023款锐·T动260TURBO智享版在车况检测中表现出色，任何一处瑕疵都已在专业修复下变得微不足道。选择它，意味着选择了一份安心与便捷，无需过多担忧，即可享受顺畅愉悦的驾驶之旅。
车辆配置
在配置部分，这辆车拥有全速自适应巡航、仿皮座椅、双区自动空调等丰富配置，其中车道居中保持和全液晶仪表盘更是同级领先。这些配置不仅提升了驾驶的舒适性和便利性，也增加了行车的安全性。比如，全速自适应巡航可以在长途驾驶中减轻驾驶员的疲劳，车道居中保持则可以帮助驾驶员在行驶过程中保持车道中央，减少偏离的风险。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。百公里油耗为6.6L（WLTC标准），这个油耗表现相当出色，既满足了日常驾驶的需求，又兼顾了燃油经济性。
市场行情与用车成本
根据大数据预估显示，这辆车的市场价格在14.6万至17.12万之间，当然具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，这辆雅阁的年均综合用车成本大概在每年1.1万元左右。这个金额具体还得看用车强度和环境等因素。当然，这个用车成本是比较合理的，毕竟这辆车的燃油经济性表现不错，而且保养费用也相对较低。
